早报记者 李萌
日前,海南航空将2架新接收的波音B787“梦想客机”用于执飞京沪航线。波音公司昨天在上海宣布,已经在西雅图总部建立针对性运控中心,每架B787都受到实时监控,确保其安全。
波音公司称,全球已有14家航空公司使用了84架B787客机。从9月6日开始,海航把两架梦想客机都投入到了京沪航线上。“南航继续在广州与北京之间使用该种机型。”波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞思昨天在上海透露,购买了B787的美联航、英国航空,都计划将其投放中国航线。
波音公司承认,B787客机与空客A380一样,诞生以来不断出现问题,甚至遭遇部件起火、全球停飞等麻烦。兰迪·廷塞思解释,任何一个新机型都需要经历系统的稳定过程,以及系统与零部件的磨合过程。
眼下,波音及各航空公司对B787的运行仍持谨慎态度。波音透露,已经在西雅图建立了针对梦想客机的运控中心,每架正在执飞的B787都会受到实时监控。“一旦出现问题,地面技术人员可以给机组提供指导,甚至在飞机降落前准备好更换的零部件。”此外,目的地机场都有制造商派出的专职团队负责飞机的起降保障。