新华网合肥９月３日电（记者黄书波）“砰”“砰”，随着两声“二踢脚”爆炸，几只在草丛中觅食的麻雀和斑鸠仓皇向四周飞去。
“小样儿，还炸不走你？！”望着鸟儿飞去的方向，手里拿着防风打火机的中士张纯清自言自语。他已经被汗水湿透的迷彩服兜里，鼓鼓囊囊地塞满了１０多个“二踢脚”。在他身后２０多米远的地方，还摆着打开包装的两箱“二踢脚”。
９月１日上午，安徽某军用机场，空军航空大学飞行教官训练基地某团正在组织飞行训练。驱鸟，是张纯清和场务连驱鸟班战友们的职责。
张纯清说，别看鸟很小，但要是撞上正在起飞和降落的飞机，就可能毁掉一架飞机。
场务连代理连长黄国庆告诉记者，驱鸟是一个世界性难题，鸟撞飞机的事件各国都经常发生。驱鸟班的任务，就是将附近的鸟类驱逐到远离机场的地方。
记者注意到，除了爆竹外，机场草坪上还有塑料模特、彩旗、恐怖眼、粘鸟网等１０来种驱鸟手段，机场周围的公路上还有播放老鹰、蛇等鸟类天敌声音的驱鸟车和拿着锣鼓的哨兵。
“驱鸟兵的工作十分辛苦。”黄国庆说，每到飞行日，战士们都会提前一个小时进场，在烈日下一忙就是半天，还得不断在草坪间巡逻，“袜子里都能拧出汗水”。
对于列兵李依林来说，这种苦是一心想当兵锻炼的他没有想到的。中专毕业后，原本在老家山东蓬莱当音响师的李依林，毅然放弃了舒适的生活来到部队。
１８岁的李依林说：“刚开始还很兴奋，免费的 二踢脚 无限放，天天都像在过年。但几天过后，就感觉工作太单调了。”
“最可恨的是，点了炮鸟走了，一转身鸟又来了，工作就像是在和鸟无休无止地捉迷藏。”李依林正说着，驱鸟车发出了刺耳的啸叫，对讲机里传来驱鸟车驾驶员高邯的声音：“有鸟群。”
大家抬头一看，机场西南方向，大约四五十只鸟飞来，受到驱鸟车鹰叫的干扰，折向正东飞行，并试图从机场中部飞越。
李依林转身点燃一排串在地上的“二踢脚”。霎时，密集的爆炸声冲天而起，鸟群掉头飞去。
记者看到，当爆炸声响起时，附近草丛中的一只斑鸠受到惊吓，一头撞上不远处的粘鸟网。脖子、翅膀和爪，被钓鱼线粗细的网丝紧紧缠住，越挣扎网丝缠得越紧。
“别看网丝细，野鸡撞上去也跑不掉。”黄国庆说，机场附近安装的７２副粘鸟网，捕捉过野鸡、老鹰和隼等较大的飞禽，“每次捕捉到新鲜的鸟类，战士们都会制作成研究鸟情的标本，目前已经制作了３５种鸟类标本，这是驱鸟兵枯燥的生活里最有乐趣的事。”
从机场草坪出来，记者坐上驱鸟车，和官兵一起到机场周围巡查。行至西南，突然一只白鹭从芦苇丛中蹿起，向机场跑道飞去。而此时，一架飞机正准备降落，两架编队飞行的飞机刚刚滑行到起飞跑道上……
几乎在白鹭蹿起的同时，高邯打开了驱鸟设备，老鹰的啸叫声立即响彻机场上空；草坪中央，张纯清和李依林点燃了“二踢脚”；坐在副驾驶上的哨兵赵立丹也举起了猎枪，瞄准了白鹭飞行的前方……
意识到危险的白鹭，左冲右突后终于飞离了机场。
放下猎枪，赵立丹松了口气：“白鹭是二级保护动物，要是鸽子、斑鸠的话，刚才就得开枪了。”
在驱鸟兵看来，驱逐才是目的，猎杀情非得已。
“尽管鸟给我们的工作带来了无尽的烦恼，但毕竟是人类的朋友。”黄国庆说。
(原标题：驱鸟兵的恨与爱)
本文来源：新华网
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