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20% 5% 5%~20%
近年来,火车票退票共实行了三种退票办法。
2011年9月25日前,火车票退票费不分时段,一律按每张车票面额的20%计收。
2011年9月25日,全国开始实施新的火车票退票费规定,开车前,退票费由原来按每张车票面额的20%计收下调为按5%计收,最低2元。
2013年9月1日,全国将实行梯次退票方案,具体来说:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。
早报记者 沈靓 实习生 杨睿
自今年9月1日起,铁路部门将调整火车票退票和改签办法,实现全国通退通签,在开车时间之前,旅客可在任意车站退票或改签;同时实行火车票梯次退票方案,距离开车时间越近,退票费越贵,最多为票价的20%。
早报记者从上海市铁路局获悉,所谓全国通退通签,是指旅客退票和改签由原来的票面指定的开车时间前仅能在购票地车站或票面乘车站办理,改为在票面指定的开车时间前,可到全国任意一个车站办理。
而梯次退票方案,具体是指:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票收取票价20%退票费。
近年来,铁路部门加快路网建设、增加运输能力,但在春运、暑运和 国庆黄金周等高峰期间,仍然一票难求,大量退票更加剧了这种紧张状况。退票越来越多,除了给铁路部门制造“麻烦”,还给其他买不上票的旅客带来了困扰。即将实施的梯次退票方案,目的也是在于引导旅客提前退票,加快车票周转。