平安银行实施新型事业部制

设3个行业事业部、11个产品事业部和1个平台事业部 存量大客户仍保留在分行

邵平（民生银行此前分管风险的副行长，现任平安银行行长）率一批民生银行干将在加盟平安银行后，正尝试在银行业推行一套“改良版”的事业部制，这一被称为2.0版的新型事业部制昨日正式启动。

昨日，平安银行召集15个事业部的负责人在深圳召开了“事业部启动大会”，计划全面实施事业部经营体制。

据三位平安银行内部人士透露，此番平安银行拟推行的事业部制改革，将保留分行对当地存量核心客户的营销管辖权，新设的事业部将着力拓展增量客户，并探索新的业务模式。

这与市场现有的银行事业部制有着明显区别。

此前，包括民生、兴业、中信在内的股份制银行相继进行了事业部制改革，将核心行业的核心客户从分行层面上收至总行的行业事业部，统一营销管理，这种模式自推行至今在包括民生在内的上述银行中依然存在争议。

“改良版”事业部制

据介绍，事业部制模式在中国最早由民生银行创设，是针对某个行业设立事业部，相关行业的产业链上下游企业（尤其是龙头企业）的营销权、管理权、存款都从各个分行剥离，划至总行专门的事业部下。

这种模式的优势在于银行打通整个产业链，推动分行发挥网点优势专注做小企业业务、零售业务。这一模式很快被兴业银行、中信银行等模仿复制，成为银行业内最普遍的事业部制管理模式。

但这一模式的劣势在于，分布各地的大企业客户被由总行统一营销维护，分行对当地大企业客户更熟悉了解的信息优势不再，也因此受到“不接地气”的市场诟病。

去年9月以来，邵平等多位民生干将纷纷加盟平安银行，平安银行开始尝试推“改良版”的事业部制。

一位由民生转投平安的业内人士透露，平安此番推行的新型事业部制，分行已有的大客户还被保留在分行层面，3个行业事业部制将着力该行尚未开发的新客户。

“比如交通金融事业部，存量客户是供应链金融的客户，这些客户的业务还会放在分行来做，事业部层面将着力从航空、船舶等新行业拓展新的客户资源，通过这些新的客户资源做一些综合金融的新模式。”另一平安银行内部人士昨日表示。

在风险控制方面，平安银行称，将根据产业链上的行业和客户风险特征，将风险控制团队内嵌至事业部之下，提高信审和风控的效率。

“本来分支机构对当地企业更为了解，信息资源也更多，如果客户营销权没有上收总行，或许会产生更多利润贡献。”一民生银行分行人士曾向早报记者透露。

“11+3+1”的新架构

事实上，平安银行的新型事业部制也并非一次成型。

早在今年5月，平安银行宣布调整总行组织架构，此次架构调整以“减少成本中心，增加利润中心”为原则，将总行一级部门划分为成本中心、准利润中心、利润中心三大中心。

平安银行总行由79个部门缩减至52个，其中成本中心缩减为38个。同时，平安银行整合建立“9+5”（编注：9个产品事业部，5个行业事业部）的事业部制。

而从昨日亮相的事业部来看，平安银行对其事业部制做了微调，部门设置改为“11+3+1”（编注：3个行业事业部、11个产品事业部和1个平台事业部）的架构。

其中，11个产品事业部包括信用卡及消费金融事业部、私人银行事业部、金融市场事业部、小企业金融事业部、贸易融资事业部、离岸金融事业部、投资银行事业部、资产托管事业部、机构金融事业部、金融同业事业部、票据金融事业部等，3个行业事业部包括能源矿产金融事业部、地产金融事业部、交通金融事业部等。平安银行新设的平台事业部——公司网络金融事业部在昨日大会上正式成立。据悉，公司网络金融部将专事与阿里巴巴、京东等电商平台合作，开发拓展新的客户资源。

对比“9+5”模式来看，金融市场事业部、私人银行事业部和信用卡及消费金融事业部原本都归属于行业事业部。而在新的架构里，上述3个事业部被归进产品事业部。

另外，行业事业部里新增了交通金融事业部。

据上述平安银行人士透露，事业部的负责人都直接向分管副行长汇报，整个管理架构更加扁平。

平安银行在此前的中报业绩发布会上透露，该行新成立的能源矿产金融事业部与地产金融事业部已取得良好开局。截至8月23日，能源矿产金融事业部存款余额达54.1亿元，贷款余额达106.6亿元；地产金融事业部存款余额达136.2亿元，贷款余额达118亿元。