菲律宾当局18日确认,遭撞击沉没的“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮持续泄漏燃油,难以封堵,周边海域和一些沿海地区已经遭污染。
恶劣天气继续阻碍搜救行动。当局当天晚些时候把死亡人数上调至38人。
粘稠难挥发
菲律宾宿务省海岸警卫队指挥官威尼欧·阿库纳说,“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮沉没时载有大约12万升燃油,眼下的泄漏程度无法推算。
“你可以看到燃油从沉没的轮船中溢出,”阿库纳告诉法新社记者,“那是黑色的重油。”重油通常用作大型蒸汽轮机锅炉的燃料,黏稠且难挥发。
当局先前要求潜水员下潜至渡轮外围,探查漏油原因并尽可能封堵漏油点。但阿库纳18日晚些时候确认,潜水员难以到达漏油点附近,因此无法阻止燃油泄漏。
阿库纳说,“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮所属2GO航运公司雇用一家企业,同海岸警卫队一起向遭燃油污染海域喷洒化学制剂,以分解油污。
一名不愿公开姓名的2GO公司人员告诉菲律宾ABS—CBN电视台记者,这家企业打算求助于外国专家,尝试用泵抽出渡轮内剩余燃油。
黑油盖红树
阿库纳认定,燃油泄漏影响宿务省和邻近的麦克坦岛许多沿海地区,包括一些渔场和城镇。其中,宿务省塔利赛市、拉普拉普市以及麦克坦岛科尔多瓦镇均是菲律宾热门沿海度假地区。
科尔多瓦镇有大片红树林保护区,距离“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号沉没处超过5公里。一名目击者告诉法新社记者,退潮后,可以看到大量红树根部被黑色油污覆盖。岸边浅水区域显现彩虹状光泽,一些苍鹭和白鹭在水中艰难挪步。
科尔多瓦镇镇长阿德利诺·西托伊认定,油污17日晚漂至这座沿海小镇,全镇13个村庄中已有11个受到污染。
西托伊说,当地渔民打渔归来后,渔船及打捞的海产品均沾带燃油,“所有海产品既不能吃,也不能卖,我们要饿肚子了”。他担心,当地最负盛名的特产鳗鱼可能因漏油污染“死光”。
英国广播公司报道,一些幸存者在等待救援时吞入海水和燃油,感到身体不适,在医院接受治疗。
搜救或降格
沉没渡轮漏油不止,搜救行动再度受挫。
菲律宾当局18日拟派遣潜水员进入渡轮内部搜寻幸存者,但海军发言人海皮·阿布安当天晚上确认,受恶劣天气影响,潜水员没能成功实施这一行动。
“MV—圣托马斯—阿基纳斯”号渡轮搭载800多名船员及乘客,16日晚在宿务港附近水域与一艘货船相撞,继而沉没。
菲律宾当局18日晚把死亡人数上调至38人,眼下仍有82人失踪。美国之音电台报道,沉船48小时后,搜救行动将降低强度,重点转为打捞遗体。
在宿务港客运码头,一些失踪人员亲属没有放弃希望,苦等亲人讯息。
44岁的南妮特·康迪乔恩在事故中幸存,但她的父亲和姐姐仍下落不明。“我不知道该如何描述我的感受,痛苦,但仍有希望,”康迪乔恩说,“我就在这里一直等他们,直至亲眼见到他们,无论是死是活。”(刘一楠)
(原标题:粘稠难挥发 菲律宾沉船漏油难止)