印度忌惮中国援建科伦坡等港口

2013-08-09 08:04:39 来源: 新华网 举报
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【国际新闻社科伦坡8月7日电】题:在中国的帮助下,寻求更多印度商机(记者阿曼莎·佩雷拉)站在斯里兰卡科伦坡新的港口扩建工程的最西边,该项目的负责人班杜·维克勒马心旷神怡。他说:“港口的潜力是巨大的。”

这片土地的开发共耗资4亿美元,另外,还投入了5亿美元建码头的基础设施,码头项目所涉及的5亿投资中.85%来自中国招商局集团,其余来自斯里兰卡港务局。

港口的服务对象是装载1万个以上集装箱的大型船只。据斯里兰卡港务局总经理贾亚蒂萨说,目前往来于东亚和欧洲之间有183艘这样的大型集装箱船。在印度洋上只有三个可以接靠这种大型船只的港口,它们是阿曼的塞拉莱港、新加坡港和迪拜港。

斯里兰卡港务局计划将这一新港口建设成为一个转运中心,而印度将是其最大的业务来源国。贾亚蒂萨说:“我们的商业目标范围是印度的东海岸。”维克勒马说:“我们的目标是吸引约20%的印度集装箱载荷。”目前这个数字大约为16%。

斯里兰卡港口扩建计划略带讽刺意味的是,其大部分资金都来自中国。中国和印度正在争夺对印度洋的控制权。

自斯里兰卡2009年内战结束以来,中国一直是这个国家最大的贷款国。中国除了为斯里兰卡的这个港口扩建项目提供资金外,逐为其融资修建公路、一个新机场、一个新港口及宾馆饭店。

为了在科伦坡新港口南边建一个新城,斯里兰卡方面与中国交通建设股份有限公司达成了协议,由中方企业投资14亿美元。

中国投入斯里兰卡的所有这些资金引发了该国反对党等的强烈批评,他们说马欣达·拉贾帕克萨政府自找麻烦,破坏了斯里兰卡与印度的战略关系。

斯里兰卡政府还面临指责,一些对中国投资斯里兰卡项目持批评态度的人说,中国可能利用南部的汉班托特港加强其在印度洋上的军事存在。

据印度前情报官员和防务专家拉马尼·哈里哈兰说,中国在印度洋的军事存在目前还不成为印度的主要担忧。但他说,这种忧虑日益加剧。

他对本社记者说:“中国想在斯里兰卡海运业务方面建立强有力的存在,因为那会使它未来在海上业务发展方面逐步增强其影响力。

另外,这些投资还会使中国更加容易地保持在该地区的存在。哈里哈兰说,还会为中国未来为海上行动——海洋调查以及电子窃听等——收集必要的数据提供正当理由。

维克勒马对这些担心不予理会。他说,中国投资这些项目都只是商业交易,以盈利而非加强军事力量为最终目标。

【印度Zee新闻网站8月7日报道】题:印度国防部长:中国资助开发瓜德尔港安东尼今天说,中国正在巴基斯坦资助开发瓜德尔港,它将来可能被用于军事目的。

安东尼在回答联邦院的书面提问时说:“政府已经注意到中国在巴基斯坦援建瓜德尔港一事,以及巴方将港口经营的控制权交给中国企业的报道。”

针对中国是否增加了在印度洋地区的活动这一问题,国防部长说:“中国还在印度洋地区参与了开发诸如港口、深海采矿、海洋勘探以及打击海盗之类的项目。”

(未经《参考消息》授权,任何单位、个人不得转载、摘编或以其他方式使用)

(原标题:印度忌惮中国援建科伦坡等港口)

netease 本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011
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