新华网科伦坡８月５日电（记者黄海敏 车宏亮）由招商局主导融资及建设的斯里兰卡科伦坡南港集装箱码头５日正式开港，标志着斯里兰卡在打造区域航运中心的过程中又向前迈出一步。
当天，科伦坡南港集装箱码头彩带飘扬，首航超大型“达达飞马”货轮靠泊码头，这是迄今停靠科伦坡港最大的集装箱货轮。上午10时，斯里兰卡总统拉贾帕克萨、中国驻斯大使吴江浩、招商局集团总裁李建红以及部分国家驻斯使节、斯政府官员、各界群众数千人参加了开港仪式。
拉贾帕克萨在仪式上说，斯政府在内战结束前就计划要将斯打造成区域航运中心，科伦坡南港集装箱码头是这一计划的重要部分，它将在斯吸引外来投资、促进经济发展方面起到重要作用，并将造福后代。
李建红在接受本网记者采访时说，科伦坡南港是南亚地区迄今为止最大的深水港，可以停靠世界上最大的１８０００标准箱的货柜轮，它不仅能服务于南亚次大陆、远东和亚太地区，还可以服务东西主航线。
他说，南港集装箱码头开港将给斯里兰卡带来强大的竞争优势，有助于其实现成为区域航运中心的愿望，招商局集团将致力于将科伦坡南港集装箱码头打造成为南亚最好的深水集装箱码头，并以此为依托不断寻求扩大对斯投资合作。
科伦坡南港集装箱码头项目总投资超过５亿美元，是斯最大的外商投资项目之一，由招商局国际有限公司主导融资、设计、建造、运营及管理，特许经营期为３５年。码头岸线总长１２００米，陆域面积５８公顷，码头前沿水深－１８米，设计吞吐量为２４０万标准箱，大大提升科伦坡港口的吞吐能力。
斯里兰卡２００９年结束内战以来，斯政府着力加强基础设施建设、大力推广旅游，积极吸引外来投资，近几年，国内生产总值增长保持在较高水平。国际货币基金组织、亚洲开发银行等国际组织预测斯今年经济增速在６.３％以上。斯政府上周将国内两个主要港口科伦坡港和汉班托特港设为自由港。
(原标题：科伦坡南港集装箱码头正式开港)
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