日本尖端雷达专门对付歼-20
中国在五代机的研发速度上，令美国惊讶，更令日本感到恐惧。目前中国已经成功试飞了两款第五代战机原型机：2011年1月11日，歼-20战机成功首飞；2012年10月31日，歼-31成功首飞。美国军事专家曾指出，中国推出的歼-31战机，其外形尺寸和部分性能指标已经与F-35接近，这表明中国的航空技术水平正在快速提高。
歼-20战机配备了相控阵天线，具备全息感知能力，在信息化能力上甚至领先F-22战机。在这种能力的支持下，依靠一体化控制技术，歼-20战机可实现多机自动组网、任务自动分配和自主格斗功能。美国国际评估与战略中心中国军事问题专家理查德·费舍尔称，歼-20战机在某些方面确实优于F-22战机，甚至可以断定，它完全强于F-35战机。
对于一直将F-35战机视为是下一代主力战机的日本来说，这无疑是一个坏消息。日本过去十年、二十年积累的空中优势将荡然无存。为此，日本正在不断加强反隐身技术和手段，当然是在美国帮助之下。
日本《产经新闻》的报道称，美国军事分析人士认为，歼-20可能很快具备初始作战能力，届时它将在东海方向令日本感受到压力。解放军装备的巡航导弹具备较强的突防能力，再加上隐身战斗机，“几乎可以肯定能在日本现有的防空网上撕开缺口”。据披露，为了避免上述局面的出现，日本防卫省技术本部与NEC合作，设立了“未来警戒管制雷达”项目。该项目旨在开发分散布设天线的新型雷达，以实现比单一的大功率雷达更好的机动性能和探测效果。FPS-7将是首款采用该技术的新型雷达系统。
FPS-7首次采用分散雷达天线技术，在灵活性、侦察范围和反应灵敏度上较旧式雷达有新的提升，被日本视为未来监测沿海特别是“西南诸岛”的支柱性装备。FPS-7雷达由许多小型天线和信号发射器组成，它们可被分散部署到不同的位置，以利于捕捉隐身飞机向各个方向反射的微弱雷达波。日本自卫队称，FPS-7雷达是专门针对隐身战斗机和高速巡航导弹研制的，具备较强的搜索和追踪能力。
关于FPS-7雷达的具体性能，外界知之甚少。不过其上一代产品——FPS-5型雷达的部分性能已被公开。日本航空自卫队在2012年2月完成FPS-5雷达的部署工作，地点包括位于新潟、青森和冲绳的一些基地。
FPS-5型雷达是一款庞大的设备，配有3套直径12米到18米的大型天线，以及庞大的信号发射器。日本自卫队扬言，与其它陆基防空雷达相比，FPS-5的探测范围更广。该雷达在日本防空系统中发挥着“眼睛”的作用，它能发现并紧盯敌方的弹道导弹、巡航导弹和战斗机。
FPS-7雷达的探测能力据称远在FPS-5雷达之上，具备防范隐身战斗机的能力。由于采用小型化设计，建造并部署FPS-7雷达的成本低于FPS-5。据估算，防御面积相同的空域，用FPS-7雷达所需的费用比用FPS-5雷达少25%。日本自卫队计划在西南地区分散部署FPS-7雷达，从而在东海前沿建立新型防空阵地。
据透露，美国对日本在东海部署更强的对空、对海防御力量给予了大力支持。日本的“未来警戒管制雷达”项目可能在技术上得到了美国的某些支持。美国智库“新美国安全中心”称，未来中国的新一代战斗机将给日本造成更大压力。报道称，从日美防务合作的角度考虑，美国应协助日本强化其西南海域的防空部署。
越南新雷达能“看见”隐身战机
近日，俄罗斯《军事评论》报道称，越南将从白俄罗斯采购大批斯托克-E型（VOSTOK-E）防空雷达，并可能深入南海进行部署。据分析，该型雷达优于俄罗斯同类产品，具探测并锁定隐身战斗机的能力。
俄罗斯军事专家评论称，越南试图通过部署这款VOSTOK-E雷达，在南海反制即将成军的中国歼-20隐身战斗机力量。越南从2005年起先后进口了7套斯托克-E型雷达系统，这些雷达已在越南防空部队中服役。
斯托克-E型雷达由6X6式卡车机动运载，到达阵地后以3辆以上斯托克-E雷达车作三角或多角度布阵。在未遭受电子干扰的情况下，它对苏-27非隐身战斗机的最大探测距离为360公里，对美国F-117隐身战斗机和B-2隐身轰炸机的探测距离为350公里。即使遭到电战机较强的电子干扰，它也能在255公里的距离发现非隐身战机FA-18，或者最短在57公里的距离发现F-22隐身战机，同时通过S-300防空导弹加以击落。
本文来源：中安在线-世界报
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王晓易_NE0011
