方晓
由于财政状况恶化,美国“汽车之城”以申请破产的方式按下了“重启”键。
美国当地媒体18日报道,底特律市负债超过180亿美元,已正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。
报道称,底特律破产不会影响到该市的三大灵魂支柱——通用集团、克莱斯勒集团以及福特集团,3家公司均表示支持重建底特律。
“唯一可行的方案”
报道说,底特律紧急财政管理人凯文·奥尔获密歇根州州长里克·斯奈德授权,向位于底特律的美国破产法院递交破产申请。斯奈德说,如果不申请破产保护,底特律的财政紧急状况不能顺利解决。申请破产保护是一个艰难的决定,但也是唯一可行的方案。
今年3月中旬,斯奈德任命奥尔出任底特律财政“管家”,接手底特律市财政,应对底特律濒临破产的局面。奥尔在重组和破产方面具有丰富经验,但未能说服包括一些工会和养老金委员会等债权人作出让步,以支持财政重组计划。如果破产保护申请最终获批,底特律市政资产将遭变卖以清偿债务。
奥尔18日表示:“我们并非做了个目光短浅的决定,而是经过深思熟虑和评估在适当的时候提出了破产保护申请。”奥尔说,在一些人看来申请破产是负面的,但选择破产是一种手段,可以帮助底特律处理眼下面临的巨大债务问题。“这样我们才能向居民提供他们应得的服务,帮助城市可持续发展。”
商界人士表示欢迎
债券持有人以及在职和退休人员都在担心底特律破产对其利息支付、养老和医疗可能意味着什么,而一些商界人士则对该州结束了底特律长达数月的财政前景不明朗状态表示赞赏。
底特律商会会长桑迪·巴鲁阿在声明中说,破产是以一种有意义且可持续的方式最终解决底特律财政问题所需的大胆举动;虽然没人喜欢破产这个概念,但在解决这个历史名城的长期结构性财政挑战方面却是必要的。
底特律最大的汽车制造商通用汽车目前仅有总部位于底特律,尚未远离2009年申请破产伤痛的通用汽车发表声明称,底特律破产不会影响通用日常运作以及商业前景。
白宫发言人埃米·布伦代奇说,总统奥巴马及其高级顾问团队正在密切关注底特律的事态发展,“我们承诺在底特律恢复往日辉煌的过程中将继续与底特律保持密切合作。”
底特律申请破产保护让这个城市的民众感到更加迷茫。55岁的乔迪·霍姆斯有一份临时工作。他说:“我不知道破产会给这个城市带来好转,还是会让我们的生活雪上加霜。”退休汽车工人、68岁的达明·科林斯说,已对底特律重拾辉煌放弃希望,“既然做什么都没用,试试破产这条路又何妨?”