新华网沈阳７月１５日电（记者 徐扬）１２年来，他的岗位无违章、无违纪、无事故。
１２年来，他先后发现和防止车门开放、折角塞门关闭、列车燃轴和装载不良等１８起可能发生的行车险情和事故。
１２年来，他阻止列车前抢越人员５０多人次，劝阻自杀事件４起。
他就是一个靠“鼻子闻”都能发现潜在行车事故的铁路值班员崔振亮。他有啥秘诀保证安全？老崔说：“干活儿不走样、该咋干就咋干，没别的。”
崔振亮是沈阳铁路局沈阳车务段新城子车站的一名助理值班员。新城子站虽是一个四等站，日均接发列车却达３００多列，平均每５分钟接发一趟车。列车密度大，安全压力更大。值班员在岗位上，一套眼看、手指、口呼确认进路信号的作业程序，每天要做上百遍。一个动作、一个口令，枯燥而单调，偶尔简化点程序，偷点懒儿，在一些干部职工眼里也在情理之中。
但崔振亮严格坚持标准化作业。“每项作业都有规定，规定了就得干，干就要干好。”“执行规章不出事，把工资奖金一分不少拿到手，是一举两得的好事，为什么不好好干呢？”他这样说。
崔振亮也曾犯过错。２００１年的一天，崔振亮在接发列车中，忙中出错漏填了行车占线板，这可能会影响行车安全。因为这次违章，他被扣罚了当月奖金，受到了严肃批评。
事后，崔振亮暗暗和自己较劲：今后绝不漏掉一个作业环节，决不发生一件违章违纪事情。
做工作不打折扣一丝不苟，是安全生产的最好保障。崔振亮上岗接车时，走路用军人的步伐，接发车时，则保持军人的站姿笔直挺立。整个作业过程，他手持电话通过标准用语与同事保持联系，眼看、手指、口呼，堪称作业标准。
通过坚持不懈的勤学苦练，他还练就了“眼看、耳听、鼻嗅”查防隐患故障绝活。有一次崔振亮听到上行二道通过的客车连续呼叫车站，车站无应答。凭经验，崔振亮意识到有问题，立即跑回运转室，通知值班员开放信号，防止了一起可能发生的客车机外停车的事故。
还有一次崔振亮闻到了列车中间的走行部有异味，再仔细观察，发现走行部有烟冒出，一起可能发生的客车燃轴事故又被防止了。
凭着这股子劲头，崔振亮不仅成为问不倒、考不住的“活规章”，而且让故障隐患在他的眼、耳、鼻下无处遁形。“铁路安全事关千家万户，我们脑袋里要时时有风险。”崔振亮说，安全生产其实不难，只要作业不减程序、干活不走样、不打折，安全就有保障。
(原标题：铁路值班员崔振亮12年安全无事故的秘诀)
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