早报记者 顾文剑 栾晓娜
昨日清晨6时，24路公交车张师傅为修理电车的“小辫子”（集电杆），不慎从车顶摔落，当场鼻血直流并且昏迷，被送往医院急救。
事发武宁路251号的上海巴士电车有限公司停车场内。相关负责人称，张师傅所遇的电车故障，应该由专业机修工修理，而机修厂就在停车场里。
一名不愿具名的知情者透露，出事前张师傅准备开车出场，驶往24路的长寿新村站。
事发前，张师傅进行了出场前的车况检查。但车子在开出不到100米后，甚至未出停车场大门，张师傅就发现电车的集电杆脱落，随后自行爬上车子的车顶维修。
目击者说，张师傅发现电车集电杆脱离后，试图拉出“小辫子”并重新予以拉合，结果拉绳又扯断了。紧接着，张师傅便爬到车顶上去处理故障。但刚爬上去没多久，便不慎坠落到地上。
“当时张师傅看到电车的 小辫子 脱落了，就从车尾部爬到车顶处理故障，但没想到一不小心摔了下来。”该知情者说，故障也就是“小辫子”脱离了U形磁铁，卡在了空中电网中。
至于张师傅从3米多高的车顶直接摔落的原因，现场有两个版本的说法，一是张师傅“站立不稳”，二是电车的集电杆引发了他触电。
多名目击者称，由于张师傅头部着地，当场鼻血直流并且昏迷，随后被送往医院急救。
巴士电车公司相关负责人告诉记者，集电杆是否衔接、“葫芦”（绳箱）紧不紧、仪表盘气门、弹簧道口等等在出场前都要检查的，但这些操作都是在车尾的地面完成。该负责人称，张师傅所遇的电车故障，应该是需要专业机修工修理的，而机修厂就在停车场里。
“他有着30多年开公交车的经验了，属于老司机了，可能觉得自己能够很快修好。”巴士电车公司称，张师傅身形较胖，而且有高血压。
“公司每个月15、16日，都会召开两次安全会议。通过这次事故，公司也会举一反三，加强对职工的考核、教育，加强安全管理。”公司方面表示。
目前，上海的“辫子车”时常发生接触网故障。由于始终要通过集电杆从架空线上获得电能，电车要沿着架空线行驶，偏离线路超过2.5米会“掉线”。一旦线路上有电车因故障抛锚，会堵塞整条架空线路。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
