北京空港科技园区股份有限公司（空港股份，600463）是国内惟一一家临空型园区类上市公司。公司位于首都国际机场西侧的北京天竺空港经济开发区，从事的主要业务为：土地开发、工业地产开发、建筑工程施工、标准厂房经营和园区综合服务（包括物业管理、仓储、物流等）。
公司土地开发业务涉及空港经济开发和天竺出口加工区，是在顺义区政府和天竺出口加工区管理委员会的授权下，对上述园区内已征用为国有用地的土地进行大市政基
础设施建设，使其由生地变成符合“七通一平”市政条件的熟地。公司为空港经济开发区和天竺出口加工区内从事拆迁和市政设施建设的惟一企业。
从公司近五年的业绩情况来看，公司近年来营业收入和净利润基本保持稳步增长的态势，同时，随着公司结构调整逐步完成，公司近三年的销售毛利率和净利率均逐步上升，公司已经完成战略布局，业绩将进入稳步增长期。
空港股份2013年第一季度，公司实现营业收入1.80亿元，较上期减少2.36%；实现归属于母公司普通股股东的净利润2731.11万元，较上期增加21.58%，公司近三年销售毛利率、销售净利率均稳步提高。
空港股份未来主要发展潜力在C区，赵全营镇兆丰产业基地，去年仅开发150亩给北京汽车乘用车项目，就使公司土地开发收入同比增加了518%；近期又获得该区1300亩一级土地开发权，其中800亩工业用地下一步确定将为北汽越野车项目，所以近年业绩大增已是定局。
根据我们的盈利预测模型，预计公司2013-2015年的收入为11.97亿元、14.40亿元、16.96亿元，EPS为0.46元、0.80元和1.13元，对应PE为12.5倍、7倍和5倍，未来6 个月的目标价格7.5元，首次给与“增持”评级。
今年频繁拿地
进入2013年，空港股份频繁拿地，扩大公司土地开发版图，这些新开发的土地将为公司今年以及未来的发展提供持续动力。
3月16日，公司发布公告《关于收购公司控股股东北京天竺空港工业开发公司土地资产的关联交易公告》，公司于2013年3月14日与开发公司在北京签署了《北京市城镇国有土地使用权转让合同》。公司拟以土地估价报告评估值为交易价格，收购开发公司所拥有的位于空港A区的总占地面积3858.30平方米土地的使用权。
更重要的是，2月27日，公司发布公告《北京市顺义区人民政府关于授权北京空港开发有限公司作为赵全营镇兆丰产业基地北侧工业用地项目土地一级开发主体的批复》，取得土地一级开发项目地块总面积约86.7公顷（1300亩），该区域位于空港C区。这也是空港股份未来主要发展潜力所在。
2003年5月，“兆丰农民就业产业基地”被顺义区政府提升为“北京天竺空港工业区C区”，为基地发展创造了有利条件。2007年5月16日，北京市规划委员会下发了“北京市规划委员会关于北京市顺义区赵全营镇镇域总体规划的批复”（市规函〔2007〕675号），2008年与北京天竺空港经济开发区合作开发二期用地，同年12月4日，控制性详细规划获得批复。
赵全营镇兆丰产业基地位于顺义、怀柔、昌平三区的交界核心点，东接101国道（京密快速路），南北六环路（火神营、寺上）出口3公里，西距京承高速路（赵全营）出口4.2公里。驱车从C区出发15分钟可到首都国际机场，90分钟可抵达天津新港，便利的交通环境为C区的发展提供了有利的商机。同时，周边各项配套环境十分优越，东侧有2008年奥运会赛艇和皮划艇的比赛场馆，西侧是小汤山温泉度假区，南侧有首都国际机场，北侧是慕田峪长城、红螺寺等名胜古迹。
依据《北京市顺义区赵全营镇镇域规划》和《北京市顺义区赵全营镇镇区控制性详细规划》，产业基地确定了以现代制造业、文化创意产业、临空产业、高新技术产业为主导的产业发展定位。
顺义区“十二五”规划提出顺义区“一港、两河、三区、四镇”的城镇空间格局，而赵全营镇就是“四镇”之一；并提出依托京承高速，以空港C区、北京自主品牌乘用车基地为载体，积极承载顺义城区功能转移，加快培育研发创意功能，优化先进制造、都市农业功能，塑造与研发创意功能相匹配的品质型城镇的发展规划。
3月27日，北京汽车集团有限公司与顺义区赵全营镇人民政府、北京汽车城投资管理有限公司共同签署企业入区协议书，北京汽车集团越野车基地技术改造项目正式落户顺义区赵全营镇。项目计划总投资31.9亿元，建成投产后年产能达到20万辆，预计可实现年产值300亿元，贡献税收40亿元以上。随着项目进入实施阶段，相应的土地一级开发项目也将逐步启动，必将为公司业绩带来快速发展。
受益龙湾屯镇新型城镇化
空港股份未来的另一增长点则是城镇化。
2012年2月8日，空港经济开发区管委会与顺义区龙湾屯镇人民政府达成“合作开发龙湾屯镇域功能区框架协议”。确定由空港股份对该镇工业区进行土地一级开发，计划引入天然气，建设集中供水厂、中水处理厂等设施，逐年增加投入，基础设施实现“九通一平“，并计划整体向三产方向发展。根据协议，龙湾屯镇域规划控制范围总面积173.9公顷土地将纳入到空港开发区的长期规划范围，由双方合作开发。本次合作启动区为龙湾屯镇南部产业区，位于龙湾屯镇南部，东至杜龙路，南至南二路，西至西一路，北至北一路，总用地面积为716.85亩，市政设施总投资额约1亿元。
从龙湾屯镇今年的工作目标来看，涉及到招商引资与二三产业基地建设。在招商引资方面，力争引进5000万元以上项目2-3家。全年力争引进100家企业，实现注册资金1.2亿元。
在二三产业基地方面，积极推进二三产业基地土地规划调整及市政综合方案设计，完成配套蓄水剩余工程和引水引电上山示范工程建设。完成五彩大道及配套市政设施建设、焦庄户历史文化名村电力设施升级改造、镇污水处理厂和集约化供水厂建设等重点工程。完成浅山水利规划。抓紧金鸡河至双源湖、龙湾屯水库段流域的治理与绿化美化。水利工程预计再投资1400万元，进行疏挖排水沟、坑塘集雨蓄水等工程，加强生态治理与保护。
可见，随着二三产业基地土地规划调整，将使得空港股份已经取得的土地带来更多变化的生机；政府市政建设投资的不断加大，为公司在龙湾屯镇的后续开发提供了许多机会；同时，招商引资的不断深入，也形成了品牌效应，提升龙湾屯镇生态园区的吸引力。在未来几年，龙湾屯镇将继续坚持走“新型城镇化”道路。
龙湾屯镇政府“十二五”规划中提出：启动二三产业基地：依托顺义区提升镇级二三产业基地政策层级杨镇现代汽车三工厂落地和北部货运大通道建设三大契机，全面启动二三产业基地，引入天然气，建设集中供水厂、中水处理厂，逐年增加投入完善基础设施，着力引进汽车相关配套的高端、高效、高辐射企业入驻，引领镇域经济高标准发展。
加快土地一级开发：2011-2012年落实二三产业基地及重点项目地块征地和土地一级开发前期准备，2013-2015年完成基础设施建设，为招商引资做好土地保障。可见，在今后的几年中，龙湾屯镇必将继续加大开发力度，不论是土地一级开发还是后续开发，空港股份作为顺义区主要的地产商，在龙湾屯镇未来的城镇化、农地流转领域有相当的优势，也必将给公司业绩带来稳定增长。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
