拥有中国最大铼储量优势的陕西炼石有色资源股份有限公司（炼石有色，000697）昨晚公告称，7月3日与成都正之航材技术有限公司（以下简称“正之航材”）签署《合作投资协议》，约定共同出资1亿元设立项目公司，实施航空发动机含铼高温单晶合金叶片生产、维修及研发总部项目。
公告显示，项目公司名称为成都航宇超合金技术有限公司，炼石有色出资8000万元，持有80%股权，正之航材出资2000万元，持有20%股权。双方出资均为自有资金。
炼石有色的铼资源早已为市场所关注，全球每年非常有限，且含铼镍基高温合金具有优良的高温性能，是目前制造先进航空发动机和工业气轮机叶片的主要材料。由于拥有铼资源的优势，炼石有色5月30日与双流县人民政府签署了《航空发动机含铼高温单晶合金叶片生产、维修及研发总部项目框架协议》，协议项目的投资规模约8亿元人民币。
对于上述合作，炼石有色昨日公告称，上市公司将“负责联系国内军工市场和清洁能源市场”。在航空发动机产业日益受到关注、军工概念正获追捧的背景下，炼石有色关于军工市场的表述引发市场关注。
从公告中可知，正之航材由成都市委组织部和双流县人民政府通过人才计划从国外引进的高温合金航材技术团队发起设立，2013年6月27日才取得营业执照，稍早于本次公告，被市场理解为双流项目的专设公司。
王立之是正之航材的核心技术成员，拥有30年航空发动机零部件研发、制造、安装测试、维修、质量控制的相关经验，熟悉国际航空工业发展趋势及技术规范要求、流程优化等，并先后就职于美国霍尼韦尔公司、英国史密斯宇航设备公司、美国GE公司航空系统部、英国Rolls-Royce航空发动机公司。
根据公告，双流项目进程可分为4个阶段：筹建阶段（2013.07-2014.07）项目公司将完成中央及地方政府相关文件审批，土地征购、设备采购及验收、人员招聘、团队建设等。第二阶段，高温合金冶炼（2014.07-2015.07），项目公司将经过分析设计阶段和实验室验证阶段，定型合金材料的组分配方，最终实现国内首家流程稳定、质量可控的批量生产。第三阶段是单晶叶片制造（2015.07-2017.07），项目公司将购进欧美生产设备进行技术攻关，重点解决单晶叶片生产良品率偏低的问题，开发出符合中国需求的优良单晶叶片，提供军民工业生产所需，并且获得国际知名厂商全面认证，进军国际市场。第四阶段即是高温叶片维修（2016.07-2018.07），项目公司开发出本国的叶片维修能力，培养出国际水平的维修团队。
由此可见，该项目进入盈利期最快也在2014年下半年。炼石有色公告称，该项目若能顺利实施，将为公司创造新的业绩增长点，提升公司的盈利能力。公司将成为一家集原矿开采、铼金属提炼提纯、含铼高温合金冶炼、叶片制造、叶片维修与回收为一体的全产业链的铼材料公司。
昨日，炼石有色微跌0.84%，收于10.6元/股。
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本文来源：东方早报
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