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新华网武汉７月１日电（记者王贤、皮曙初）记者从武汉铁路局获悉，（武）汉宜（昌）铁路开通运营一周年，已安全运送旅客１９８０万人，开行客车２４０００多趟，沿线城市迅速形成“一小时生活圈”。
汉宜铁路东起汉口站，终至宜昌东站，穿越江汉平原腹地，正线全长２９３．１公里。它东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石武高铁，西接焦柳线、宜万线、武康线，中部在荆州与拟建的蒙西煤运大通道相连，在全国铁路网中起着承东启西、连接南北的重要衔接作用，是我国《中长期铁路网规划》中沪汉蓉快速大通道的重要“一横”。
汉宜铁路开通一年来，客流节节攀升。武汉铁路局优化动车组开行方案，３次优化调整运行图，武汉至宜昌间始发终到开行的动车由２０对增加到２７对。汉宜铁路两端的汉口站由开通初期的日均发送３万人增加到５万人，最高峰达９.５万人；宜昌东站由原来日均发送８０００人上升到２万人，最高峰达４万人。
汉宜动车基本每半小时开一趟，最短发车间隔仅５分钟，动车组实现了“公交化”开行，被沿线群众风趣地称为“火车的士”。从武汉乘动车，吃潜江龙虾、游荆州古城、看三峡大坝成为时尚，武汉市各商业区也成了沿线群众的触手可及的“超市门店”。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
