长江商报消息 车上十余名乘客安全逃生,无人员伤亡；武汉消防两天内接11起汽车自燃报警
本报讯（记者 季冬 通讯员 李国柱 惠斌 杨波 实习生 王范）昨日，汉口青年路由南向汉阳方向，一辆正准备进站的585路公交车行驶中发生自燃，消防部门接警后赶赴现场，15分钟内将大火扑灭，无人员伤亡。武汉消防部门称，17日和18日两天共接到汽车火灾报警11起。
司机从反光镜看到车尾冒黑烟
昨日下午3时14分，585路公交车行至汉口青年路金盾大酒店门前路段发生自燃，车身尾部发动机处起火并迅速蔓延，车上乘客拿出自备的灭火器扑救，途经现场的武汉市消防支队警官舒俊、赵晖发现险情立即上前引导全车乘客疏散。同时，从附近商铺借来数具灭火器灭火。
武汉消防部门接到报警后，出动青年路消防中队两辆消防车、10余名官兵，用三支水枪一支消防水炮15分钟便将火扑灭。
驾驶员邓平回忆，事发前，公交车正准备进站，他从反光镜中看到车辆尾部已冒出黑烟，发现险情后，他当机立断停下车，打开前后两个车门，迅速组织车上10余名乘客有序下车，并展开自救。
幸疏散及时，未造成人员伤亡
邓平今年27岁，参加工作6年。他说，公交集团上周开展了大规模的消防逃生演练，要求全体驾驶员面对意外时要牢记十六字口诀“停车开门，疏散乘客，切断电源，灭火报警”。演练中还对公交车驾驶员的应变能力、自救能力以及如何引导乘客疏散逃生和灭火器材的使用进行了细致培训。这次，他遇到突发情况，按照消防逃生演练的操作要求，先救人后救车，成功帮助全车乘客安全逃离。
业内人士猜测公交为何会自燃
火灾现场的图片显示，大火伴着浓烟从车内燃起，很快蔓延了整个车厢。大火被扑灭后，整个车被烧得只剩下骨架。
据了解，自燃的这辆公交由上海某汽车公司生产，在武汉上路营运不过两个月。今年4月，武汉公交集团从该厂家共引进100台同型号车辆，陆续投放到各个线路。
目前，公交方面已会同车辆生产厂家对事故原因作调查分析，据悉车辆厂家相关负责人已乘昨日17时的飞机赶至武汉。
一辆新公交车为何会自燃？难道真是因为武汉的气温太高？有业内人士猜测，公交公司在引进车辆后，会适当地进行改装，譬如安装报站器、GPS等装置，可能是改装之后引发的问题。消防员介绍，自燃火灾多数都是因为线路短路，油路故障漏油，加上高温引发火灾。
■相关新闻
武汉消防两天内接11起汽车自燃报警
据武汉消防119指挥中心统计，17日和18日两天内，消防部门就已接到11起汽车自燃的报警，虽然没有造成人员伤亡，但面对突如其来的事故，多数情况下车主束手无策。
■提醒
车门、车窗、车顶通风口都是公交乘客逃生出口
武汉消防昨日再次提醒市民，“一旦公交车发生自燃、爆燃、火灾时，乘客慌乱地挤成一团反而会堵塞逃生通道，只有选择正确的逃生方式，才能第一时间离开狭小的车厢。”
不同的车型，应急开关的位置不同，有的在司机座位旁边，有的在车门上方，形状多为扳手状，像电扇的档位开关。打开方式有的是旋转，有的是拉出，然后用手推门，门可打开。
如果要迅速跳窗逃生。遇到封闭式车窗，要用车载安全锤或一切硬物，包括女士高跟鞋的鞋跟，猛击车窗玻璃的四角和边缘部分。
此外，公交车顶的通风口也是逃生出口，一般非空调车在夏季时通风口都是敞开的，而空调车的通风口上方有紧急按钮，按下后把顶盖往外推，车内人员托举一人出去，再接力互助逃离车厢。
■服务
汽车自燃事故防范措施
警惕车内异味：如果您在行驶中，闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，检查燃油是否泄漏、水箱是否没水。
远离易燃物品：不要在车内放置打火机、香水等易燃物品，普通车辆更不要载放汽油、柴油等危险油品；同时注意保持发动机舱的整洁，不要积有过多油垢，否则其挥发后易引起火灾。停车时要尽量避开太阳暴晒的地方。
昨日，一辆585路公交车发生自燃，消防员赶到现场紧急施救。通讯员 李国柱 摄
本文来源：长江商报
责任编辑：
王晓易_NE0011
