长江商报消息 本报讯(记者 黄敏 实习生 唐利璐)昨日起,武汉市交管局向市民征集对过街交通设施建议,并维持一周。昨日,不少网友私信本报官方微博,对过街交通设施提出的建议大多为路口绿灯时间短,过马路靠跑,还有网友提出徐东销品茂前,不少市民走花坛过马路。
两分钟5名路人翻越绿化带
昨日下午5时,记者来到销品茂前,8车道的马路上车来车往,因设有高架桥,桥下是绿化带。为防止行人直接通过绿化带过马路,绿化带中央装着绿色的铁丝网。
记者发现,绿化带有两处断开,分别用白色护栏围上,但因护栏和绿化带的交界处有间隙,不少行人跨过间隙横穿马路。
记者在现场粗略统计了一下,在短短两分钟内,先是看到两男子直接翻过护栏,张望马路两边没车后,走过马路。随后,又有3名女子从销品茂门口出来,穿过护栏与绿化带的间隙过马路。但在前方10余米处,就是地下通道。
记者拦住一名准备跨过护栏的男子,让他走地下通道。男子称,跨护栏能少走几十米的路。
过马路刚到一半 红灯就亮了
除了横穿马路,更多市民提出武汉多个路口绿灯太短。
和平大道三弓路路口,设有一处红绿灯。绿灯亮起及闪烁的时间不足20秒,年轻人加快速度能正常通过,老年人常被堵在马路中央,等下一次绿灯才能走完整个马路。正在等绿灯的武汉科技大学学生徐果说,每次刚走到路中间,绿灯就开始倒数了,只能快点跑,才能通过马路。
市民邓女士说,惠誉花园车站旁的红绿灯也存在绿灯时间太短的问题。记者在现场尝试,第一次以正常速度走路过马路时,未过一半红灯亮起,被困在马路中间。第二次,记者连走带跑,在红灯亮时,正好到达马路对面。
邓女士说,这里以前是武昌车辆厂,老年人较多,他们过马路耗时较长,经常只走到一半,红灯就亮起了。邓女士希望能延长此处的绿灯,给老人提供一个方便。
还有市民提出在徐东大街武汉铁路党校前、华中科技大学正门前的路口、中山路栅栏口、和平大道四美塘路口等都存在绿灯时间太短的问题。
征集方式:本周内,市民有好的合理化建议可@长江商报或拨打本报新闻热线87666666,也可以直接拨打122,或登录市公安交管局官方网站,通过局长信箱反映,还可通过交管局的新浪、腾讯官方微博“武汉交警”提出您的意见或建议。