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东风标致吴少革:整合两个销售网 培养30家经销商

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2013年前5月,销量同比增长30%,下半年将引入标致的全球车型301,被视为冲量利器

对话 受访人:东风标致市场部部长吴少革 M=Moneyweek W=吴少革

如果你关注CCTV5对于法国网球公开赛的转播,你会看到很多标致508在法网特有的红土赛场上驰骋。它们来自于东风标致,是赞助法网多年的标致品牌给予东风标致的“特殊待遇”。数据显示,今年1-5月,东风标致共销售新车11.7万辆,同比增长30%。东风标致正无可争议的成为标致品牌在全球市场范围内的领军者。

去年5月,吕海涛履新东风标致总经理,随即“E动战略”、“升蓝计划”等一系列重大战略发布,消费者开始看到一个焕然一新的标致品牌。

此前,东风标致的动力系统陈旧饱受诟病,但“E动战略”让目标客户认识到了东风标致的全新高效动力系统;随着竞争对手的发展,东风标致的4S店“蓝盒子”曾被认为形象和服务流程落后,但“升蓝计划”却使东风标致的用户体验感大大提升。

据悉,今年下半年,东风标致还将引入一款标致的全球车型301,该车定位于入门级紧凑型车,1.6L车型预计售价在8万-11万元,竞争对手包括新捷达等。该车型也被视为是东风标致品牌未来的冲量利器。日前,本报采访了东风标致市场部部长吴少革。

M:上海车展的时候,你们发布了508和3008罗兰·加洛斯款车型,这两款车现在的销量如何?

W:首先,这两款车型都是限量版。整体销量今年只预估了1000台。但现在超过50%的车已经被订走了。因为车的整体设计还是很符合罗兰·加洛斯设计的专属性的,特别是508。如果有更多消费者订单的话,我们也在考虑是否在随后加产。

M:东风标致在下半年还会推出什么车型吗?

W:我们每一年都会有一款全新车型,全球车型301在上海车展已经亮相,我们承诺会在今年上市。当然我们也期待在年底之前有其他的车型亮相在中国市场。

M:您觉得体育营销给东风标致带来了什么提高?

W:其实不仅仅是体育营销,因为今年我们尝试着做了很多不同的营销方式,而且都是围绕着品牌营销来做的。比如308跟陈坤的一些活动。每个产品有它自己不同的特点、客户群,分别适应不同的营销方式。308更多运用的是音乐营销,名人代言、陈坤共同参与等等,效果还是不错的。体育营销其实是为了配合508、3008这两款比较高端的车型。而且体育营销也是配合标致品牌的全球战略,这种互动营销我们把他都称作为“360°消费者互动体验”营销。

M:东风标致和进口标致的网络整合现在进行到了什么程度?

W:东风标致是合资品牌销售的网络,进口车有它自己的销售网络。我们现在正在尝试将两个网络整合到一起,使经销商既可以卖进口车也可以卖国产车。初步的计划是今年尝试30-50家以上这么一个水平。标致产品的产品线比较丰富。而且进口车也是比较高档次的。对于品牌形象的提升会很有帮助,而且在展厅的标准管理上都是统一的,在现在的中国汽车行业网络上应该是比较常用的方法。

M:3008在今年的销量会比去年增长百分之多少?

W:其实3008从上市以来的整体销量一直超过我们当初的预期,订单量现在已经可以达到每月5000台的水平。而且前提条件是,我们现在只是上市了比较高配的车型,像1.6THP车型和2.0二级车,在随后的几个月中我们会上市2.0其他装备的车型。这些车型上市后,在总量上将会有一个非常大的进步。我们也期待每月订单能够超过5000台。

M:能介绍下目前东风标致的销量情况吗?平均每月多少台?

W:前五个月我们超过了111700台,现在每月已经达到20000台以上了。对我们来讲是一个非常好的飞跃。今年跟去年比已经超过了30%的增长速度,行业增长大概在14%~12%左右。所以我们的增长速度是远远超越2-3倍的行业增长速度。

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