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早报记者 栾晓娜
近日，有媒体报道称，921路、20路等上海部分公交线路存在班次间隔较大等问题。早报记者昨日从上海市交通运输和港口管理局获悉，针对大间隔公交线路问题，市交通运管部门立即开展调查，发现相关线路出现高峰时段发车间隔未达到服务规范达标要求，存在发车间隔与报备计划时刻表不一致的情况，并立即对相关企业进行了约谈。
经了解，目前产生大间隔主要原因有三个：一是公交线路受市中心区域轨道交通快速发展影响，客流不断下降，其中被媒体曝光的921路和20路高峰时段满载率仅为0.5和0.56，且两线近80%运营路段重合，企业为降本增效自行对班次进行了缩减调整；二是由于部分55岁驾驶员提前退休，企业存在劳动力短缺，擅自抽减运能，造成运能配置不足；三是高峰时段部分路段路阻严重，造成部分班次大间隔情况时有发生。
对此，运管部门要求上述线路企业加强现场管理，强化业务调度技能，梳理内部劳动力结构，有效组织，及时整改，杜绝人为造成的大间隔发生。
为进一步确保服务供应，运管部门梳理了目前全市除夜宵线、最后一公里和旅游线外的526条一级管理线路的报备计划时刻表，锁定目前高峰时段发车间隔接近8分钟的公交线路，要求相关企业密切关注线路运营，提前采取措施，保障运能供应，并对全市公交企业下发了《关于进一步加强现场管理确保行车秩序和服务供应的通知》，要求各公交运营企业严格执行服务规范，掌握营运动态。
下一步，运管部门将结合近期车容站貌专项检查活动，对锁定线路进行抽查，确保服务供应。
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
