“神十妹”王鹏鹏：“我赶上了祖国载人航天事业发展的好时代”

新华网北京6月6日电（记者黄小希）对王鹏鹏而言，“神九”是自己实现梦想的一个舞台。现在，“神十”飞天将成为她新的梦想和舞台。

和很多“80后”女孩一样，中国航天科技集团第五研究院载人航天总体部主管设计师王鹏鹏爱好旅游与美食，微信的“个人相册”里有绚烂景色、诱人佳肴，还有精致的写真。但穿上白色制服，神情严肃地坐在指挥台前发出指令时，她是对神舟九号飞船进行飞行控制的“神九妹”。

让我们回到2012年6月29日那天的北京航天飞行控制中心。

“ 长城 报告，第一次调姿开始…… 长城 报告，第一次调姿到位……”伴随着王鹏鹏镇静的通报声音，大屏幕上用三维动画显示的“神九”飞船，正轻盈地转动“身躯”，为返回地球做准备。

飞行控制的职责，主要是在地面对在轨运行的飞船状态进行监视、控制等。从“神八”飞控任务时的临时试验队员，到“神九”飞控任务时走上总体技术负责岗位，王鹏鹏说，自己的快速成长离不开实际工作中专业知识及经验的积累，也得益于拥有一个实现梦想的舞台。

“在这个舞台上，年轻人不再是 跑龙套 的角色，来自组织的信任与支持，把我们推到舞台中央，接受聚光灯的照耀。”

王鹏鹏所在的载人航天总体部，是一个年轻人居多的团队，400多名员工的平均年龄仅32.6岁。面对航天事业这项重大科技工程，年轻人被要求“来之能战，战之能胜”，并被鼓励有自己的想法。工作中遇到疑难问题、系统异常等情况时，整个团队一起协同解决。在这个过程中，青年科研工作者们不仅学习、巩固了技术知识，更锤炼了“严慎细实”的工作作风。

然而，只有身在其中的人才知道，这份旁人看来很酷的工作，有时候很苦，很枯燥。

“有争吵，有迷茫，有彷徨，有时候觉得自己很累。”王鹏鹏坦言，日常工作有不少是重复的，“但正是这些重复的工作，帮助年轻的技术人员逐步在工作方法、设计工具方面形成改进思路，并实时把握国内外的技术发展动态，提出飞船后续型号的改进方案。”

上世纪80年代出生的孩子，喜欢说起这样一个梦想——长大当科学家。这个出生于1985年、被父母起名为“鹏鹏”的女孩，其实并未从小立志于航天事业。但在人生的每个阶段，她都有自己明确的目标：从考上好大学、得到奖学金，到从事一份专业对口的工作、不断提高自身技术水平……成长的道路上，她留下的，是一个个坚实的脚印。

“年轻人的梦想可以远大，但不能妄想。”王鹏鹏认为，梦想好比飞船的设计、建造、在轨运行，应分解成一个个阶段，“只有上一阶段任务完成且飞船状态正常，才能转到下一个阶段。机会好比飞船变轨期间的助推力，必须当飞船运行到预定轨道位置时，才能 水到渠成 地发挥作用。”

王鹏鹏透露，现在“神十”已经在紧密的冲刺阶段，自己在“神十”任务中依然从事飞船系统的总体负责及调度工作，“任务期间大家应该还能听到我的通报声音”。

从“神九妹”到“神十妹”，王鹏鹏直言，选择航天，就选择了担当；选择航天，就选择了义无反顾。

“我赶上了祖国载人航天事业发展的好时代。”王鹏鹏说，把个人理想与祖国利益、人民利益结合，才能真正称之为中国梦。面临航天事业的大发展，我们每个人肩头都担负着重任，我们要以贡献自己不竭力量为最高使命，去实现航天人心中沉甸甸的航天梦、中国梦。

(原标题：“神十妹”王鹏鹏：“我赶上了祖国载人航天事业发展的好时代”)