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新华网柏林６月４日电（记者郭洋）德国东部和南部地区近日雨水不断，多地受灾，不少人的爱车也被迫“泡澡”。遇到这种情况，应该怎么办？
就这一问题，德国媒体和汽车协会纷纷支招，助车主“抗洪”。德国《时代在线》等网站报道说，一般来讲，汽车只有车顶防水，车门处只防溅水，如果洪水到来，汽车从下至上被淹，发动机、电子设备及内部空间则有受损危险。如果洪水淹到仪表盘的位置，汽车基本上就可“报废”，因为更换安全气囊和其他电子设备的价钱通常跟买辆新车不相上下。
全德汽车俱乐部提醒，如果水仅升至保险杠的高度，汽车内部依然干燥，损失会相对较小。不过，车主事后还需找人检查转向、刹车、轮毂轴承和传动轴等，必要时进行维修。
如果水淹过门槛，进入车内，维修的成本就会比较高，地板和绝缘垫一般必须更换，依车型不同，车内的电子元器件、排气装置也可能受损……这样一来，维修、干燥、清洁等费用较高，某些车辆或许因此不值一修。而且，车主还需考虑汽车未来可能出现的故障。
值得注意的是，淹水车辆送去检修时绝不可使用其本身的动力，而要用其他车辆拖走。此外，汽车发动机一旦进水，可能会造成高额经济损失。淹水汽车的电池最好关闭，以防短路。
如果车主为爱车上了保险，这可谓是不幸中的万幸。不过，保险公司一般仅承担“水淹车”造成的损失，比如，一辆停好的车被洪水淹没受损，保险公司会赔，如果有人将车开入积水严重的街道，保险公司则通常不赔。如果是车主主观疏忽造成的损失，例如在得知洪水警告后没有将车开至安全地带，保险公司也可拒绝赔付。
车主需要谨记的是，水位下降时，也需十分小心，尽量不要将车开入水坑或积水路段，因为就算车速很慢、水位很低，水也可能进入并损坏发动机。
(原标题：德媒体和爱车协会支招助车主“抗洪”)
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
