文/许晶璟
近期，儿童交通事故频发。4月22日在上海潘广路，两车相撞事故中一名6岁男孩飞出车外身亡；在当月，京沪高速宝应段发生4车碰撞，一男孩从侧翻的车里被“甩”出，遭辗压不幸身亡；5月1日潮州漳龙高速发生交通事故，坐在后座被家人抱住的一名3岁小孩，从后车窗被甩出，头部挫伤。而在去年，儿童被甩出车外的交通事故也频频发生。这些悲剧让人痛心疾首的同时，儿童乘车安全再次引起人们的关注。
据悉，自2009年开始，我国已成为世界第一的汽车产销国。但与此同时，每年中国有超过1.85万名14岁以下儿童死于道路交通事故，儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍，美国的2.6倍。在所有儿童交通意外中，超过四分之三的孩子是在道路上受伤的。而其中的大多又与儿童安全座椅有关。使用儿童安全座椅可将汽车碰撞事故中孩子死亡率降低71%，美国、德国、英国和瑞典等国都已立法强制使用儿童安全座椅，并对其实施召回监管，但目前我国儿童安全座椅使用率不足0.1%。
在今年1月发布的《中国汽车社会蓝皮书》中，75.66%的汽车内没有安装儿童安全坐椅；39.95%的家长曾让孩子坐在副驾驶位置；而43.12%的家长选择在乘车时怀抱儿童；10.05%的家长则认为安全气囊能有效保护儿童。这些都是交通事故中儿童受到重大伤害的主要原因。
专家表示，儿童乘车安全最有效的保护方式就是使用儿童汽车安全座椅，因为儿童安全座椅根据儿童的身高体重，骨骼发育特征进行研发设计，并安装在汽车座椅上，在汽车发生碰撞或突然减速的情况下，可以减少对儿童的冲击力，减轻对他们的伤害。据相关数据表明，使用儿童安全座椅，能降低婴儿死亡率达70%，降低4至7岁儿童死亡率达59%。
目前市面上的儿童安全座椅种类较多，价格从几百元到上千元不等。其中，德系等欧洲品牌的质量相对更加可靠，这和欧洲关于儿童座椅的国际标准实行较早和严格有关；美国和日本的品牌，性价比还比较高；自主品牌的价格较低，但相对来说材料和品质还有诸多值得提升的地方。因此我们还是建议家长综合考虑自己的需求，选择适合自己孩子的儿童安全座椅。
现在，众多车企都极为关注儿童乘车安全问题，广汽传祺、广汽本田、上海通用、上海大众斯柯达等众多车型均标配ISOFI儿童安全座椅固定装置，此外，宝马还将儿童交通安全训练营项目引入中国。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
