昨日7点30分左右，地铁2号线娄山关路站正式进入早高峰。7点32分左右，一名身穿黑衣的男子趁人不注意，一猫腰从闸机钻出站，被稽查人员逮了个正着。在接受处罚的整个过程中，这名男子一言不发，显得十分“冷酷”。
7点40分左右，又一名年轻女子逃票被稽查人员发现。和之前的“冷酷哥”不同，这位逃票的姑娘显得十分“柔弱”，面对稽查人员瞬间就流下了眼泪，“你们不要这样，我害怕的!”在围观乘客的劝说中，这位最“柔弱姐”最终还是和稽查人员去站务室接受了教育……
早报记者昨日在该站看到，现场逃票者种类繁多，既有跨栏杆、钻闸机的，也有两人合用一张卡的，还有年轻人冒用老年卡的。稽查人员前半个小时就抓住12名逃票者，平均2.5分钟一个。逃票者既有上班族，也有小学生。
这些逃票者被抓住后，往往都会举出各种理由，最常见的就是忘了带钱、带卡，还有的说是为了帮家里老人买药才用老人的老年卡乘车。而一名被抓住逃票的小学生，竟然称逃票是为了“省下车钱吃早饭”。
据轨交2号线淞虹路区域站长胡站长介绍，这十几年来，地铁逃票者越来越多。以前多是乞讨人员逃票混入地铁，后来逐渐有上班族加入逃票队伍，并且现在年轻白领逃票者占比增大。“以前逃票的人被抓住还会感到难为情，现在被抓住反而有理，一句‘没钱’谁也奈何不了我的态度。还有不少人对罚款‘讨价还价’。”
在昨日稽查行动中，四个站共查获逃票135人次。其中查处冒用老年卡26起，逃票（超程）85人次，教育（劝阻）24人次。平均下来每个站早高峰约有33人逃票，目前上海12条运行的轨交线路，共有287个站，按照每个逃票人次最低3元计算，一年下来，地铁运营方要损失1500多万元。
据胡站长分析，之所以逃票的人越来越多，还是跟惩治力度不大有关。根据《上海市轨道交通乘客守则2010年修订版》，乘客须持有效车票乘车。越站乘车的，应补交超过部分票款；无车票或持无效车票乘车的，应按单程的总票价补交票款，并加收5倍以下票款进行处罚。以目前上海单程10元的最高票价计算，需缴纳50元罚款。胡站长说，有些人逃票被抓住了，就说自己没钱，稽查人员又不能去“搜包找罚款”。
录入编辑：薛冬霞
本文来源：东方早报
责任编辑：
王晓易_NE0011
