演练现场工作人员紧急疏散转移被困乘客。 刘忠俊 摄
演练现场抢险人员紧急抢修故障。 刘忠俊 摄
28日,成都地铁2号线西延线开展供电故障应急救援演练,此次演练是投运前规模最大的一次实战救援演练,涉及电客车司机、站务、调度,以及机电、车辆、信号等工作岗位,参演人数达500多人。
28日下午13时30分,记者乘坐的地铁2号线1200107次列车运行至百草路站下行出站100米处时,列车顶部突然出现剧烈响声,整列车全部断电,失去牵引力,被迫停在隧道区间,致车内300多名乘客被困。
列车出现故障后,一名司机迅速进入隧道区间查看,发现列车顶部接触网压力为零,并立即向调度指挥中心报告。此时车厢内的广播响起:“尊敬的各位乘客,现在是临时停车,请您耐心等待。”接到报告后,调度指挥中心预计短时间内不能恢复正常行车秩序,立即上报并迅速启动应急预案,车站工作人员、厅巡、保安及故障车司机进入区间组织乘客疏散转移。
为了减小事件对市民出行造成影响,行车调度组织茶店子客运站至行政学院站采用小交路模式折返运行,并启动地铁2号线茶店子客运站—犀浦站公交接驳预案,同时犀浦站—茶店子站采用单线双向运行。
13时35分,百草路站工作人员携带手提广播、防爆灯等应急救援设备进入隧道轨行区引导疏散乘客。随后,参与接驳公交车辆,以及地铁公司内部的综合机电、车辆等专业抢险队伍到达现场,利用梯子登上故障列车顶部检查接触网设备、受电弓,以最快速度查故障原因及受损情况。因现场抢修空间不够,接到命令的工程车抵达现场后迅速将故障列车拖离。
15时03分,接触网故障抢修完毕,西延线恢复正常运行。记者注意到,整个演练耗时不到1小时30分。“此次演练就是检验在地铁在运行期间,一旦出现故障导致乘客被困的情况下,地铁相关部门、人员如何配合快速安全、疏散转移乘客,指挥、应急处置等,如何最大限度减小事故对社会秩序和民众出行的影响。”成都地铁公司副总经理沈卫平说。(记者 刘忠俊)
(原标题:成都地铁2号线西延线开展供电故障应急救援演练)