早报记者 权义
实习生 马英之 发自北京
昨日下午2时30分，北京市出租车调价听证会在新大都酒店召开。此前，北京市发改委公布了北京市出租车调价方案，方案涉及出租车起步价，早、晚高峰期间低速等候费，预约叫车服务费的上涨调整，每公里的里程价格虽有两个方案，但均为涨价。
昨天下午1时30分，当早报记者到达新大都酒店国际会议中心多功能厅时，媒体签到区域里已经聚集了不少记者，其中不乏一些外地媒体甚至境外媒体。
参加方案听证名单共有25人，其中一人因故没有参加听证会，在场外提交意见，实际到现场的听证人员24人。在方案讨论过程中，23人明确赞成涨价，仅一人反对涨价。北京出租车涨价已成定局。
乘客多负担至少3.3元
在昨日的听证会上，北京市发展改革委收费管理处处长李虹就2个调整方案做出陈述：2个方案起步价调整相同，都是由现行的10元调到13元，同时将原来超过基价公里加收3元的燃油附加费降为对全部乘客加收1元燃油附加费。
每公里计程价格2个方案略有不同，一个方案提高到2.3元，一个方案提高到2.6元。
调整出租汽车早、晚高峰，即7:00-9:00和17:00-19:00期间的低速等候费，由现行每5分钟加收1公里租价调整为每5分钟加收2公里租价，其他时段仍按现行标准执行。
电话预约，提前4小时以上预约的费用由每次3元提高为每次8元，4小时以内预约的提高为每次5元。
李虹称，按照当前平均运距测算，方案一乘客每运次平均增支约3.3元；方案二乘客每运次平均增支约5.1元。总体看，70%的乘客平均每运次增支不超过5元。
调价源于运营压力
李虹在听证会上称，价格调整的一个关键因素是运营压力增大。李虹介绍，2006年至2012年，北京市成品油平均价格上涨63%，按2012年出租车单车月均行驶里程7480公里，单车月均油耗增加2240元左右。
李虹还介绍，2012年出租车企业月均单车成本比2008年增加约718元，平均每年增长约180元。其中企业承担驾驶员社会保险等相关费用增加576元，占成本增长因素的80%。
听证会参加人中，23人同意调整租价和完善燃油附加费调整机制，1人部分同意调整，1人不赞成调整。
本文来源：东方早报
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王晓易_NE0011
