震区交通全面进入保通阶段-2013年04月新闻-中华人民共和国交通运输部

4月23日11时50分，芦山县龙门乡至宝盛乡救援通道上一处重约100余吨的落石，被武警交通一总队官兵成功实施定向爆破。　　本报记者 涂敦法 摄 
 　　4月23日，四川芦山地震后的交通抢通工作全部完成，通往震中芦山县、宝兴县的所有乡镇形成环线道路，确保有两条以上的救援通道，宝兴县56个建制村、芦山县40个建制村中，除芦山县3个建制村外的村庄道路也已抢通，交通救援工作全面转入保通阶段。

截至23日16时，灾区已抢通公路乡镇77个，所有乡镇全部通了公路。重灾区宝兴县境内国省干线及县乡公路全部抢通且通行正常；芦山县境内国省干线公路全部抢通，除太平镇和大川镇可迂回通行外，其他乡镇可全部通行。23日15时，芦山县境内双石镇至灵关镇XT06乡道抢通，可满足便道通行。太平镇至大川镇X074乡道在22日抢通后，受余震塌方影响于23日上午再次中断，两支抢通力量正分别从太平和大川方向全力进行抢通作业；至16时，只剩下K59处正在紧急抢通，预计当日晚全线抢通。

4月23日12时，四川芦山地震交通抢通保通指挥部指挥长、副省长王宁在芦山召集会议并表示，道路抢险保通工作重心已转入保通阶段。灾区处于雨水易发多发期，要特别注意防范次生灾害。所有参战单位指挥部驻地和施工集中居住点选址要确保避开地震断裂带，避开行洪通道，避开地质隐患点，坚决避免因次生灾害造成施工人员伤亡。各级交通运输部门、武警部队和各施工单位要加强衔接，形成高效联动、信息畅通、指挥有力的交通应急抢险保通指挥机制。

四川芦山地震交通抢通保通指挥部副指挥长、省交通运输厅厅长彭琳告诉记者，在保通阶段，所有进入震区的抢通施工队伍将确保人员不撤、攻坚设备不撤，一方面继续做好已抢通道路的拓宽、除险工作，巩固抢通成果，提高通行能力；另一方面，防范由于次生灾害、雷雨天气造成的新阻断，做到随时坍塌、随时清理，确保生命通道安全畅通。目前，四川芦山地震交通抢通保通指挥部已将震区所有的生命通道分成9个责任段，保通任务落实到具体单位、具体人员。

彭琳表示，为确保施工和通行车辆、人员安全，保通阶段将加强危险路段监控，建立瞭望哨，加强通行车辆人员管控；同时，不断与国土部门衔接，做好危险路段地质灾害隐患排查评估，落实防灾避险措施，主动组织除险，坚决杜绝因次生灾害造成的伤亡事件发生。

在做好保通工作的同时，目前，震区各交通运输部门已开始组织技术力量，对已抢通道路、桥梁、隧道进行灾损检测评估，设置道路、桥梁限载标志标牌，防止车辆超载等导致道路阻断。

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