新华网荷兰阿姆斯特丹４月８日电（记者潘治 洪天牧）过去一年里，荷兰皇家航空公司在中国市场动作频频，知名度不断攀升。“中国以及世界上许多与中国有紧密联系的地区，都是我们赢得未来增长的空间，”荷航首席运营官彼得·埃尔伯斯日前在接受新华社记者采访时说。
“我们在１９９６年开始有了飞往中国的航班，如今多年过去之后，我们在中国的业务取得了很大发展，”埃尔伯斯说，“虽然从航班数量上来说我们不算最多，但是从直飞中国的目的地来说是最多的，我们是欧洲地区最大的中国市场运营商。”
埃尔伯斯的办公室里，除了随处可见的各种飞机模型，最醒目的莫过于挂在墙上的三幅中文书法了。尤其是最左边那一幅“知己知彼，百战不殆”，让埃尔伯斯不时提醒自己，荷航这个庞大商业帝国所面临的市场竞争有多么激烈。
中国语言、文化的独特性给荷航进入中国市场带来不小挑战。为适应中国市场，荷航采取了一系列本土化措施，例如在飞机上配备华人乘务员、根据中餐特点对飞机餐进行调整以及提供更适合中国乘客的机上娱乐系统等。
“虽然我们的飞机上没有卡拉ＯＫ，但我们确实有热的食物，”埃尔伯斯半开玩笑地说。
除了机上服务的“中国化”，荷航还在去年认养了大熊猫，并且以“卧龙自然保护区”命名了一架全新的波音７７７客机，以此凸显荷航对中国市场的重视。
持续蔓延的欧债危机与低迷的全球经济，无疑让荷航受到了影响。但埃尔伯斯表示，中国市场的持续增长，给了荷航应对危机的希望。“中国和欧洲之间的航线运量预计近期内还将增长１０％到１５％，这样的增长速度在欧洲内部无法企及。所以我们将业务重心转向了中国。转移市场重心并建立新的伙伴关系是应对危机的有效办法。”
在埃尔伯斯看来，荷航开拓中国市场，受益者除了荷航自身之外，还包括整个荷兰。“我们清楚地看到了成效。很多中国公司选择了阿姆斯特丹以及其他荷兰城市建立欧洲发展机构或区域总部。”
本文来源：新华网
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