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近日，一批用于澳门大学横琴新校区的通讯设备安装工具 ，经拱北海关下属的横琴海关验放，进入新校区。刚办理完报关手续的报关员李南昌颇有感触地说：“海关验放澳大物资非常快捷，我们能够马上将建设需要的工具材料送到校区，确保了目前校区建设收尾阶段的顺利施工！”。
作为实践“一国两制”、深化粤澳更紧密合作的新成果以及推进横琴开发建设的示范项目，澳大新校区经过三年多紧锣密鼓的施工，面貌可谓焕然一新。昔日一平方公里的土地上如今已巍然耸立着融汇中西文化的宏大建筑群，图书馆、校史展览厅等标志性建筑光彩夺目，市政、园林绿化已初具雏形，河底隧道主体结构施工步入尾声。
自2009年12月20日澳门大学新校区在珠海横琴岛奠基以来，拱北海关勇迎挑战、在新校区监管无先例可循的前提下，不断创新理念，探索监管新策，积极有效推进校区如期建成。校区建设至今，拱北海关共验放用于校区建设的各类建筑材料价值人民币约21.5亿元，其中，内地入区各类建筑材料价值人民币约19.5亿元，进境入区各类建筑材料约24.6万吨，价值人民币约2.05亿元。
在横琴口岸进口报关大厅，横琴海关设立的“澳大物资专用报关窗口”分外醒目，每天都有大量的建筑材料及设备从这里报关进入澳大横琴校区。为确保建设物资快速通关及澳大新校区建设的有效开展，在拱北海关统筹指导下，横琴海关于校区建设伊始即成立了澳大监管通关工作组负责落实具体工作。
针对新校区建设工期紧、任务重、通关要求高的实际情况，澳大监管组始终秉承“想企业之所想，急企业之所急”的服务理念，积极为建设物资提供预约通关和加班验放服务，无论是酷日当头、北风凛冽，还是大雨滂沱、工地泥泞，只要校区建设有需求，他们从不拖延，总是第一时间到达现场办理物资通关验放手续。承建方南粤集团总经理彭军不禁赞誉道：“海关的办事效率高、服务态度好，他们是以实际行动来支持新校区建设的”。
除了设立专门办公点、开辟专用通道、提供预约服务外，海关还积极采取新校区隔离方式、卡口管理、进出区货物、运输工具监管的便捷措施，进一步优化澳门水泥厂进境入区水泥通关监管模式，确保通关便利，有效满足建设所需；同时，加大政策服务力度，通过定期深入校区召开现场座谈会，对外发布公告、实地走访调研、“海关 企业面对面”政策宣讲等形式，及时帮助承建方解决建设通关问题。
由于澳大新校区建设周期长、进出区货物和人员较为复杂，为确保监管到位，每周三次，无论刮风下雨，澳大监管组都会定时来到校区的施工工地进行现场核定，对校区卡口和施工场地开展巡查，实地验核入区物资存放、使用等情况。三年的时间里，这已经成为了他们工作的一个固定内容。
为全力支持澳大新校区建设，平日里海关多种渠道加强与承建方、联检单位和相关部门的联系沟通。尤其针对项目建设进入冲刺阶段、临近收官的工作衔接和各重大工程节点，海关更是前瞻性地开展工作规划，积极主动加强与各方的沟通协调，合力推进校区建设，共同完成历史使命。
（王婷/文）
作为实践“一国两制”、深化粤澳更紧密合作的新成果以及推进横琴开发建设的示范项目，澳大新校区经过三年多紧锣密鼓的施工，面貌可谓焕然一新。昔日一平方公里的土地上如今已巍然耸立着融汇中西文化的宏大建筑群，图书馆、校史展览厅等标志性建筑光彩夺目，市政、园林绿化已初具雏形，河底隧道主体结构施工步入尾声。
自2009年12月20日澳门大学新校区在珠海横琴岛奠基以来，拱北海关勇迎挑战、在新校区监管无先例可循的前提下，不断创新理念，探索监管新策，积极有效推进校区如期建成。校区建设至今，拱北海关共验放用于校区建设的各类建筑材料价值人民币约21.5亿元，其中，内地入区各类建筑材料价值人民币约19.5亿元，进境入区各类建筑材料约24.6万吨，价值人民币约2.05亿元。
在横琴口岸进口报关大厅，横琴海关设立的“澳大物资专用报关窗口”分外醒目，每天都有大量的建筑材料及设备从这里报关进入澳大横琴校区。为确保建设物资快速通关及澳大新校区建设的有效开展，在拱北海关统筹指导下，横琴海关于校区建设伊始即成立了澳大监管通关工作组负责落实具体工作。
针对新校区建设工期紧、任务重、通关要求高的实际情况，澳大监管组始终秉承“想企业之所想，急企业之所急”的服务理念，积极为建设物资提供预约通关和加班验放服务，无论是酷日当头、北风凛冽，还是大雨滂沱、工地泥泞，只要校区建设有需求，他们从不拖延，总是第一时间到达现场办理物资通关验放手续。承建方南粤集团总经理彭军不禁赞誉道：“海关的办事效率高、服务态度好，他们是以实际行动来支持新校区建设的”。
除了设立专门办公点、开辟专用通道、提供预约服务外，海关还积极采取新校区隔离方式、卡口管理、进出区货物、运输工具监管的便捷措施，进一步优化澳门水泥厂进境入区水泥通关监管模式，确保通关便利，有效满足建设所需；同时，加大政策服务力度，通过定期深入校区召开现场座谈会，对外发布公告、实地走访调研、“海关 企业面对面”政策宣讲等形式，及时帮助承建方解决建设通关问题。
由于澳大新校区建设周期长、进出区货物和人员较为复杂，为确保监管到位，每周三次，无论刮风下雨，澳大监管组都会定时来到校区的施工工地进行现场核定，对校区卡口和施工场地开展巡查，实地验核入区物资存放、使用等情况。三年的时间里，这已经成为了他们工作的一个固定内容。
为全力支持澳大新校区建设，平日里海关多种渠道加强与承建方、联检单位和相关部门的联系沟通。尤其针对项目建设进入冲刺阶段、临近收官的工作衔接和各重大工程节点，海关更是前瞻性地开展工作规划，积极主动加强与各方的沟通协调，合力推进校区建设，共同完成历史使命。
（王婷/文）
本文来源：海关总署
责任编辑：
王晓易_NE0011
