2013年2月1日8时52分许,连霍高速公路河南渑池段义昌大桥南半幅桥面垮塌,多辆行驶车辆坠落于大约30米的桥下。公众的质疑与猜测不断发酵、升温。就外界关心的诸如烟花爆竹是否能炸塌桥梁、义昌大桥是否可能存在质量问题的疑问,南方周末采访了多位桥梁设计和爆破专家,提供参考性意见。
南方周末:烟花爆竹真的能炸塌桥吗?如果能,需要多大的量?
樊建平(华中科技大学土木工程与力学学院教授):烟花爆竹不可能炸塌大桥,历史上也从来没发生过这种事情。炸桥是很难的,一定要有足够量的炸药而且要在关键支撑点引爆才可以。义昌大桥是一座混凝土结构的桥梁,不同于钢结构的桥梁,从爆炸温度来说,混凝土的桥梁更加耐高温,不会发生变形。从爆炸的冲击力来讲,因为是在车上发生爆炸的,所以这个对桥梁的冲击不会让它塌掉。爆破冲击力主要是向上的,冲击力已经被减小很多了,不可能炸塌。
淡丹辉(同济大学土木工程学院桥梁工程系教授):我对爆破不是很清楚,也不知道多少吨炸药能产生多大的冲击力。烟花爆竹能不能炸塌大桥,多少能炸塌大桥,这个是没有规定的。桥梁设计中也没有一个爆炸承载量的设计,全世界都没有这样的设计标准。因为没看到现场,我不清楚它是什么样的方式发生的,所以就没法回答当时的烟花爆竹能不能炸塌大桥。
马骉(上海市政工程设计研究院副总工程师):这个问题应该由公安、消防来解答,桥梁承受多大冲击力,我不太清楚。这次桥梁事故和桥梁材料关系并不大,即便是混凝土桥梁,在高温下超过30分钟也会变形垮塌,而且当时是爆炸,主要是冲击力,这个和材料是没关系的。
南方周末:是否可能因为爆炸发生在桥梁的“特殊点”然后导致桥梁坍塌?
樊建平:不可能。义昌大桥属于简支梁桥,没有这样的特殊点。特殊点是支撑桥梁的地方,是炸了桥就会垮的地方。如果要说点的话,那肯定是桥墩。简支梁桥的桥面是没有特殊点的。如果非要找一个关键位置的话,那就是桥梁正中心,但就我了解,爆炸并不在正中心。
淡丹辉:我觉得与地点是有关系的,因为桥梁有些地方刚度会更大一些,如果选择了刚度较小的受力点,在这个地方爆炸,那影响会更大。
南方周末:在现场图片传出后,网友普遍质疑外露钢筋过细,怀疑大桥存在质量问题,您怎么看?
樊建平:和钢筋过细没有关系,照片我看了,那并不是起关键作用的钢筋。仅从钢筋无法判断桥梁质量。
淡丹辉:我看了照片,这个钢筋并不是受力钢筋,而是属于桥面铺装层。它位于主梁和路面之间,和桥梁的稳定性关系不大。它的主要作用是为了让桥面整体更加平直,增加车辆行驶的舒适性。
马骉:如果是铺装层钢筋,普遍都是8mm-10mm粗细,10mm是比较粗的了。铺装层钢筋普遍不参与受力,大多是直接承受车载。作用是为了让车辆行驶更加平稳。义昌大桥上的这一层,相当于一个找平层,是为了增加一部分受力另外增加平稳的。
南方周末:义昌大桥在国内桥梁中属于怎样的设计水准?您认为这座桥梁是否会有质量问题?
樊建平:公路建设标准在义昌大桥建成后已经有更新了。但在当时,它肯定是一座高标准建设的大桥。高速公路桥梁都必须按照当时国家最高标准来设计建造。我认为这座桥是本身有问题,才会发生这次事故的。如果是正常地管养、维护,不会出这样的事,但事实上,国内桥梁很少有正常进行管养维护的。
淡丹辉:作为高速公路桥梁,义昌大桥当时的设计标准肯定是最高的。事实上关于道路桥梁设计方面,法规已经很完善了,起码从设计环节上不会有问题。
南方周末:义昌大桥救援指挥部称爆炸车辆当时载有9吨烟花爆竹,并称其相当于1吨当量炸药,这是否准确?
刘永强(中科力爆炸技术工程有限公司爆破工程师):烟花爆竹种类很多,每一类烟花的含药量都不一样。仅从名称、种类来看是没办法判断当量的。现在爆炸已经发生了,要判断里面装载的是哪一种烟花,烟花里面含有的火药量有多少,必须要取样才能判断,这都是很困难的,尤其是如果烟花爆竹不符合标准的话。现在看如果是专家所说的高氯酸钾和铝粉的混合那它的威力还是比较大的。
南方周末:1吨当量的炸药能否炸塌义昌大桥这样的高速公路桥梁?
刘永强:这个是足可以的。一吨炸药的威力是很厉害的。
南方周末:有网友称,爆炸时爆竹在车内,由于汽车距离桥面有一定距离,所以大部分冲击力会被空气抵消,所以不可能炸塌大桥,您怎么看?
刘永强:这个的确是会被抵消,但是因为它的药量很大,所以还是会炸塌。
南方周末:有质疑称烟花爆竹不可能炸塌桥梁,因为炸塌桥需要在特定点埋放炸药,您怎么看?
刘永强:在特定点埋设炸药是因为在这个点可以用最少量的炸药爆破大桥,如果当时是在一个特殊点爆炸的话,那就只需要很少的炸药就可以了。而且特定点爆破大桥和这次的事故是不一样的,这次是属于破坏一座桥梁,而爆破桥梁需要考虑很多问题,比如爆破成本、爆破安全、环保等等。爆破追求的是低成本、小影响,把桥梁爆破和这次的事故做对比是不科学的。
南方周末:正常炸塌义昌大桥这样的桥梁需要多少炸药,在多少地点埋设?
刘永强:这个根据桥梁区分各有不同,需要具体做计算。但如果只是这次这样一段桥梁的破坏,如果事先埋设炸药点的话,那100-200公斤的炸药就足可以完成了。
南方周末:有质疑称,烟花爆竹应是持续燃烧,而不是同时爆炸。
刘永强:当时烟花爆竹是在车辆中装载的,如果是追尾的话,那么就应该达到了冲击感度,可以造成爆炸。另外烟花爆竹在密闭空间中持续燃烧也会发生爆炸。就像烟花爆竹厂发生的爆炸会波及周围很远一样,烟花爆竹是完全可能产生爆炸的。