【《日本经济新闻》1月25日报道】防卫省统合幕僚监部24日公布了2012年4月至12月航空自卫队的紧急起飞次数。其中针对中国飞机的紧急起飞次数为160架次，虽然年度尚未结束，但已创下了历史新高。主要原因是日中两国在尖阁诸岛（即我钓鱼岛及其附属岛屿——本网注）问题上发生对立，中国军机接近的次数不断增多。
2012年4月至6月，自卫队针对中国飞机而实施的紧急起飞共有15次。日本政府在9月份宣布对尖阁诸岛实施国有化，而7月至9月紧急起飞骤然增加到54次。由于12月份中国国家海洋局的Y-12飞机侵犯日本领域等原因，第四季度紧急起飞达到91次。
统合幕僚长岩崎茂24日在记者会上表示，中国的舰艇和飞机在东海的活动日趋频繁，必须采取有效对策。
【美国《华尔街日报》网站1月24日报道】日本在2012年最后一个季度派战斗机紧急升空以拦截中国飞机的架次大大增加，从而凸显了日益严重的有关两国领土争端即将升级为更危险的空中对峙的担忧。
战机出动架次的增加表明，东京正在对进入其所谓的东海领空及附近空域的中国飞机作出强硬应对。
日本自卫队周四表示，其空中自卫队在2012年第四季度内共紧急升空战机91架次以拦截中国飞机，这是自东京2005年开始公布这项数据以来出动战机架次最多的一个季度。
一直到最近，日中两国围绕争议岛屿的对抗还主要限于双方装备轻武器的海警快艇之间“猫抓老鼠式”的追逐。不过，随着日益频繁地出现在这一区域的中国海军船只和两国飞机越来越靠近这一群岛，政府官员和分析人士已经表示担心争端可能进入新的、更加危险的阶段。
卡内基国际和平基金会分析员詹姆斯·肖夫说，新出现的情况是“中国巡逻船在敏感水域频繁出现并长时间逗留、徘徊，以及动用飞机飞到争议岛屿的上空”。肖夫说：“这符合中国人的说法，即 我们在那里是为了不让你们靠近 。他们的说法现在变成了 我们可以到那里，但是你们不可以在这里 。这是一种根本性的变化。”
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本文来源：新华网
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