春运永远是一个热门话题，春运购票则是一个“老大难”。如何在临近春运及春运期间购买到一张回家的火车票已成为每一个返家人士的心头之痛。
临近春节，网上抢票进展得如火如荼，而一些网络运营商推出的抢票软件更是火上浇油。有新闻称铁道部已正式向工信部进行投诉，因此，部分抢票软件被叫停。此举在网上掀起口水之争，公说公有理，婆说婆有理。
其实，看来看去，争论的焦点无非是公平权的问题。
有人说，叫停抢票软件，是对农民工公平权进行补救的一种善举，因为抢票软件是“人为制造不公平的购票环境”。这种所谓“不公平的购票环境”无非就是将部分购票人员，特别是广大农民工，“人为”排斥在外。
但是我们转念一想，抢票软件事实上对任何人都是开放的，只要懂得网络操作，谁都可以通过抢票软件购票。如果说抢票软件“剥夺”了农民工的购票公平权，那么铁道部建立了网络购票系统，对于那些不会使用网络购票的人员，网络购票系统是不是也是“人为制造不公平的购票环境”呢？说抢票软件是创造不公平环境值得商榷。
不同的购票渠道除了尽力满足购票人员的购票需求外，更是针对购票人群不同的购票方式而推出的不同选择。因文化、知识水平等存在的差异，有的人可以使用便捷的网络进行购票；而有的人，像农民工，则只能通过排队购票或者电话购票。这就需要铁道部统筹考虑，有所区分，在票源分流环节做好工作。
不同的购票渠道应该保有一定的票量，网络、电话、预售窗口应该按需求比划分一定的票量，以满足不同的人群，这才是确保购票人员公平权的有效举措。因为只有从源头抓起，才能做到标本兼治。
然而，线上购票可提前20天，而线下购票则只能提前18天。在网络抢票各种“秒杀”的情况下，这种相差两天时间的安排，让广大排队购票的农民工只能望票兴叹。
要想真正解决购票人员公平权的问题，还得回到自己身上，只是叫停抢票软件并不能从根本上缓解春运“买票难”的问题。
本文来源：新华网
作者：罗羽
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