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与2012巴黎车展的“第一次亲密接触”

2012-09-28 15:58:15 来源: 新华网 举报
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新华网巴黎9月27日电(记者 梁霓霓)2012巴黎国际车展于9月27日至10月14日在位于巴黎西南的凡尔赛门展览中心进行。由于前两天只对媒体开放,万众期盼的车展仿佛一位娇羞的新娘,头上的盖头被轻轻掀起一角,吸引好奇的各路记者争相赶来一睹芳容。

由于网上注册证件失败,记者一早便赶到位于展览馆注册处“领证”。谁知10多平方米大的办公室内早已挤满了各色皮肤、操着各种语言的同行们,晚来的只能立在屋外的台阶上等候。为加快登记速度,工作人员不断提醒“长蛇阵”:“女士们,先生们,请将你们的记者证拿在手上。”登记造册循序进行,不一会儿记者就将“护身符”挂在了胸前。不过,站在前边的一位法国老大爷就没那么幸运了,由于是独立撰稿人,他手捧一堆用来验明正身的材料,就是没有一个能让工作人员认可的。

不过,老人家不气馁,站在那里一会儿说自己来自遥远的马赛求同情,一会儿又给对方展示前几届车展的门卡表经历。当记者离开的时候,他依旧坚守在柜台前,持之以恒地摆事实,讲道理,坚持的原因只有一个:要办证。

2010年车展时,共有来自世界上100多个国家的1.3万名记者和126万人次观众踏进了凡尔赛门展览中心。今年车展上来自21个国家的270个品牌同台亮相,各大汽车制造商带着80款首发新车汇聚于此,主办方有理由相信举办了80届的巴黎车展魅力依旧,这一届仍然可以做到既好看又卖座。

在展厅灯光的强烈照射下,簇新的车辆锃光瓦亮,令人神往。不少记者在采访和拍摄之余,也和普通车迷一样,钻进车内,左摸摸,右看看,对心仪的车辆爱不释手。

今年车展的主题是“未来,从现在开始”。不过,汽车工业的现状在它最先诞生的这片大陆上的情况并不乐观。汽车工厂即将关闭和进行大规模裁员的消息接二连三。受债务危机的影响,消费者购买力下降,欧洲市场不断萎缩。欧洲汽车业正在遭遇前所未有的“减法时代”:减产,减员,减价。

在此背景下,节能、环保、经济型的电动车和混合动力车继续在本届车展上唱主角。奔驰、标致、福特等品牌都借助巴黎车展这一平台向全球首发最新研发的电动和混合动力车型。

本届巴黎车展为新能源车辆专门设立一个面积达1.1万平方米的展厅,并铺设了专用试车道。参观者可在多个品牌中选择一个进行试驾,记者挑选了迷你可人的SMART。

“陪驾”的法国小伙埃里克在上车体验前,如数家珍地介绍起了这款电动车的优点,比如:连续充电7小时,就可以让这“小家伙”带着你跑上150公里路程;最高时速120公里,足以满足你在高速路上飞驰需要;充满整块电池的电,只需缴纳一枚2欧元硬币(约合16.4元人民币),等等。

宁静、灵活、动力强劲是记者试驾下来最大的感觉,相信在展会接下来的日子里,会有更多参观者愿意“触电”,亲身感受一下电动车的魅力。

巴黎车展像花都本身一样有着独特的个性与美丽。它可以很前卫,将各种天马行空、光怪陆离的概念车集合在一起挑战你的想象;也可以很老派,为50辆曾经名噪一时的老爷车和发黄的汽车海报独辟一馆;甚至可以很严肃,不给那些“卖肉”的车模们任何上镜机会,只留下让人叹为观止的工业产品和设计。毕竟,对汽车的热爱和对未来的探索才是车展最纯粹的追求。

netease 本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011
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