网易财经12月29日讯 周三西澳大利亚政府取消了日本三菱财团主导的独家开发权后,中国企业将有机会参与当地60亿美元规模的铁矿石港口和铁路枢纽建设,
西澳政府希望借助来自中国的投资,启动对中西部蕴藏的巨量铁矿石资源的开发,并把目前的Oakajee港,开发成一个继铁矿石第一大港口皮尔巴拉的第二大转运港口,目前皮尔巴拉承担的铁矿石吞吐量接近澳大利亚出口总量的40%。
此前日本三菱公司独揽了Oakajee港的铁路和港口建设,而周三当地政府决定剥夺日本企业的独家开发权,意味着当地政府可以寻找包括中国投资者在内的潜在投资伙伴。西澳政府希望Oakajee港口年吞吐能力达到每年4500万公吨矿砂,并最终达到相当于目前全球铁矿石海运量水平10%的出口量。
西部澳大利亚出产的铁矿石主要运往中国,以产量计算中国是全球第一大钢铁生产国。中国还依赖澳大利亚出口的焦炭,作为炼钢的主要原料之一。
目前在当地的14个已开发或者计划项目中,至少有8个与来自中国的企业有关。包括鞍山钢铁集团和金必达的合资项目,以及中钢中西矿业公司在Weld Range的项目。