新华网内蒙古包头9月5日电(记者吴济海 柴海亮 姬少亭)有中国“能源动脉”之称的京藏高速内蒙古呼和浩特至包头段的改扩建工程,正如火如荼地推进。
记者9月初乘车通过这一路段时发现,青色的阴山山脉下,运输沙石的大卡车、推土机轰隆隆地跑来跑去,工程队拉起的“大干快干100天”等鼓舞士气的红色横幅不时闪过,一群群头戴黄色安全盔、身穿桔色工作服的工人们,正紧张地浇灌着炙热的沥青材料。烈日烤晒的路面上烟尘滚滚,工人们大汗淋漓。
近年来,随着中国经济的快速发展,特别是对西部煤炭等能源需求加大,内蒙古煤炭外运大增,京藏高速公路内蒙古段常年超负荷运行,经常堵车,在能源需求旺季甚至堵车上百公里,一度引起海内外的强烈关注。
为了提高运力、缓解拥堵,京藏高速呼包段从去年10月开始实施改扩建工程,将双向4车道改成8车道。
记者看到,从呼和浩特往包头方向路面,原有的双车道已被隔离墩挡住,只留一条车道供过往车辆行驶。隔离墩另一侧,正进行扩建车道路基的铺设。在从包头开往呼和浩特方向的路面,双车道正常使用,各地的大货车排着长队稳稳行驶,围栏外堆满了施工所需的沙土等建材。
改扩建工程还没完成,但已经给公路附近百姓生活带来了变化。在包头市土默特右旗美岱召村附近的一段施工场地,记者下车采访了44岁的美岱召村村民杨春弟。她正和村里其他几位民工在铺设路基。