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守卫海上的缉私勇士们 记珠海市先进基层党组织拱北海关833缉私艇

2011-09-01 11:40:19 来源: 海关总署 举报
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        顶着炙热的阳光,完成了第673次出航任务的拱北海关833缉私艇返航了,因为机器故障,这次出航没能抓到走私船,队员们一直为此耿耿于怀。 
        缉私艇的服役年限是18年,833缉私艇已经工作14年了,船体明显老化。可就是这艘“老爷船”,2010年,竟以全年查获走私案值3990.66万元,名列全国海关缉私艇单艇第一名的佳绩。近日,833缉私艇又荣获“珠海市机关事业单位先进基层党组织”的荣誉称号。 
        海上缉私,一个听上去充满了危险、挑战,而又神秘、骄傲的职业 在茫茫的大海上,英勇的缉私队员与走私分子展开斗智斗勇的较量 然而走近缉私队员,会发现他们还是一群普通人,用自己的坚持和默默付出,履行着神圣的职责。 
        有勇有谋查大案 
        “走私船夜里不开灯,我们的艇也不能开,加上那天有雾,眼前的东西都看不清,所以,只能靠雷达。”教导员黄剑华讲起了今年“五四”青年节查到的一个案子。 
        在漆黑的驾驶室里,黄剑华和副中队长陈岳锋、船长麦允紧盯着雷达。此前,他们接到线索,有一艘走私船将趁着夜色从香港水域驶出。关掉灯光,在漆黑的大海上,833缉私艇静静地守候。 
        突然,一个可疑的圆点出现在雷达上。当这个圆点靠近缉私艇时,队员们用望远镜看到船没有开灯,有重大走私嫌疑。于是,缉私队员迅速向该船喊话,命令其停船接受检查。 
        走私船不但没有停下,反而全速逃逸,中途还蛇形航行,企图撞击缉私艇,缉私艇始终靠不上去。经过40多分钟的海上追击,船长麦允依靠娴熟的驾驶技术,逼停嫌疑走私船,两船靠近的一瞬间,缉私队员成功跳帮,把船给控制住了。 
        最终,缉私队员在该船上查扣路虎、宝马、奥迪等高档旧汽车一批,案值100多万元,抓获涉案人员2名,成为拱北海关近两年来海上渠道查获的首起旧汽车走私案件。 
        据统计,今年1-7月份,833缉私艇共检查船只98艘,查获案件18起,查获重油240吨,红油100吨,走私旧汽车18台。其中,刑事立案7起,案值近157万元人民币。 
        文明执法 救人危难 
        2008年3月的一个狂风夜,833缉私艇在担杆海面截下了一艘满载切割汽车的走私货船,就在缉私队员准备跳帮过船时,走私船员竟然狗急跳墙,4名船员跳海逃逸。 
        当时,海面狂风巨浪,又是凌晨时分,海水温度十分低,转眼间,4名跳海嫌疑人已经出现脱水现象,情况十分危机,生命危在旦夕。 
        833缉私艇马上采取应对措施,一边组织紧急救援,一边跳帮控制没人操作的嫌疑船,在全体队员的通力配合下,833艇成功救起了4名嫌疑人。艇上队员们迅速将自己的衣服、被子拿给急需保暖加温的4名嫌疑人,并为他们准备了食物和热水。 
        当4名嫌疑人情况好转后,他们说,当时只想到逃跑,但跳海后又马上后悔了,幸好缉私队员救了他们,否则后果不堪设想。他们非常感谢833艇上缉私人员的救命之恩,以及对于他们无微不至的关心和呵护,他们以后不会再从事走私活动了。 
        那一晚,没有被子的缉私队员们一夜没睡。 
        坚持是一种力量 
        “山爷”韦汝勇是轮机长,一头白发,样貌与不到50岁的他有很大差距。缉私队员刘伟龙开着玩笑说:“不睡觉,是工作的一部分,所以艇上的人最大的特点就是显老。” 
        “山爷”1986年部队专业就上了海关缉私艇,在艇上一干就是25年,他是833艇上艇龄最长的人。 
        一次出航,833艇查缉一艘走私船时,对方在逃跑过程中由于机器超负荷运转而出现大故障,只能束手就擒。当时海面浪高风大,如果不及时对走私船只进行维修,船只会因丧失动力而被海浪掀翻,危及船上人员的生命安全。 
        就在大家焦急万分的时候,“山爷”主动请缨,带着工具就进了走私船机舱。在只能容下一个人的狭小空间里,“山爷”不顾船只剧烈摇晃、嘈杂的噪音和闷热的环境,一干就是3个小时。最终,走私渔船在“山爷”手里恢复了运转。 
        经查,这条走私船上满载了一批高科技产品,案值高达人民币350万元,是拱北海关当年查获的首宗走私高科技产品大案。 
        现在833艇的教导员黄剑华就曾经是“山爷”的徒弟,艇上,“山爷”带出了6个徒弟,现在个个都是业务能手。 

        坚持是一种力量,像“山爷”这样默默无闻坚守在海上缉私战线多年的同志还有很多。采访中,我们没能见到833艇的中队长杨丙长,杨队长在艇上工作已经14年了,队员们说,由于常年的海上漂泊,积劳成疾,杨队长的颈椎和腰椎出现了的问题,最严重时已经无法下床行走,目前正在接受治疗。在833艇上,队员的平均艇龄在15年以上,除了去年新分配来的1名队员外,艇上工作年限最短的也有6年了。正是这些默默坚守的缉私队员,保卫着祖国的经济大门,在海上筑起了反走私的钢铁长城。(王湛怡)


netease 本文来源:海关总署 责任编辑:王晓易_NE0011
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