首航直升机公司正式运营 海航高调进军通航产业

网易财经6月29日讯 6月28日下午，海航集团旗下北京首都航空直升机有限公司（以下简称首航直升机公司）一架欧直AS350B3直升机在北京八达岭机场升空，首航直升机公司及北京八达岭机场正式投入运营。这是自去年11月国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》，明确在北京、兰州等五个飞行管制区分类划设低空空域以来，我国通用航空产业的一次进步和突破。

通用航空是除商业定期航班、航空运输和航空作业外的飞行活动，3000米以下空域是其主要使用空域，具有经济拉动效应高、对其他产业带动效用大的特点。作为少数亟待开发的产业之一，我国通用航空产业的发展目前严重滞后。截至2006 年底，中国通用航空年作业飞行小时数98700小时，是美国的1/250；中国通用航空全行业飞机数量为707 架，是美国的1/300。

航局不久前公布的民航“十二五”发展规划中，首次将“通用航空规模快速扩大”列入发展主要目标，提出要“促进通用航空快速发展”。业内人士认为，作为我国经济结构调整中的“新兴增长点”，通用航空在未来10年或迎来爆发式增长，并将带动相关产业链的迅猛发展。

而北京市“十二五”规划中也明确提出加快发展通用航空产业。2010年初，北京市政府与海航集团签署战略合作框架协议。在协议中，海航集团承诺将成立直升机机队,完善北京城市功能。首航直升机公司正是在此背景下应运而生，由海航旅业（控股）集团有限公司出资3亿元人民币筹建。

首航直升机公司成立后，将主要以政府公共基础服务业务为依托，开展直升机陆上通航业务，并逐步拓展海上通航业务，打通直升机产业上下游市场，成为全方位、专业化的直升机飞行、维修、采购、托管服务提供商。

同时，公司已经计划依托海航集团的资金支持，通过资本运作等方式率先兼并或重组一批通用航空产业，将业务从北京扩展至环渤海、长三角、珠三角、海南地区以及西北地区。八达岭机场管理有限公司正是由首航直升机公司通过并购民营企业巨头精功集团下属的精功（北京）通用航空公司51%的股权后共同组建而成。

首航直升机总裁徐立冬告诉网易财经，“初期在做好政府飞行合作项目基础上，将逐步进入高端公务飞行、私人直升机托管等项目。”而公司未来的盈利目标，徐立东表示暂不便透露。

据了解，目前该公司拥有2架6座直升机，今年还将引进3架豪华商务直升机，未来计划将机队总数扩展至50架。

首航直升机近期已经推出了“体验式飞行服务”，在新闻发布会上徐立冬坦承，“目前的价格还很贵”。据了解，目前乘坐飞行15分钟的“体验价”为每人1500元。一位工作人员告诉网易财经，年底还将推出直升机驾驶元私照及商照培训服务，预计培训价格在20万左右。