网易财经5月25日讯 2011年5月24日，世界上第一艘3000米深水铺管起重船“海洋石油201”在江苏如皋熔盛重工隆重举行国家科技重大专项汇报会暨命名仪式，标志着由中国海洋石油总公司与江苏熔盛重工有限公司共同打造的这一世界级深水铺管起重船的建造将由码头舾装、调试阶段进入最后的试航交船阶段，即将投入使用。
我国的海洋石油开发长期以来受技术水平和装备能力所限只能在500米以内的近海进行。中国海油从“十一五”以来大力推动深水发展战略，斥巨资打造包括深水铺管起重船、深水半潜式钻井平台在内的大型深水工程装备。深水铺管起重船“海洋石油201”的建成，将填补我国在深水装备领域的空白，与中国海油打造的其他深水装备一起，使我国跻身世界3000米深水开发俱乐部。
深水铺管起重船“海洋石油201”由海洋石油工程股份有限公司全额投资建造，建成后由海洋石油工程股份有限公司负责运营。该船是世界上第一艘同时具备3000米水深铺管能力、4000吨重型起重能力和DP-3级动力定位能力的深水铺管起重船。海洋石油工程股份有限公司也是亚洲第一家具备3000米深水作业能力的海洋工程公司。该船能在除北极外的全球无限航区作业。“海洋石油201”船长204.65米，型宽39.2米，型深14米，定员达380人。该船舶可铺设6-60英寸的钢管，最大铺设速度5公里/天，最大吊重能力4000吨，全旋转吊重能力3500吨。
“海洋石油201”是中国海油整合全世界上百家国际一流的设计和装备制造企业而建造的深水工程船舶，其详细设计由中船集团上海船舶研究设计院完成。它的总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位，代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。它集成创新了多项世界顶级装备技术，配置了包括全电力推进、全电力变频驱动、DP-3动力定位、“S”型深水双节点铺管系统、4000吨重型海洋工程起重机等一系列国际上最先进的技术和装备。
深水铺管起重船“海洋石油201”是 “十一五”国家科技重大专项示范工程“海洋深水工程重大装备及配套工程技术”的重要组成部分，通过海油工程、项目组和熔盛船厂的共同研究，其科技成果不仅消化吸收了深水船舶建造和重大装备的核心技术，且通过科研成果与现场建造相结合，为高难度船舶建造和大型设备制造、安装提供了有效的技术支持和保障。
中国海油迈向深水的进程将为国内海洋工程产业的发展提供机遇，并将有力地促进民族制造业和冶金业等相关行业整体实力的提升。此次深水半潜式钻井平台“海洋石油981”和深水铺管起重船“海洋石油201”的相继命名和即将试航，标志着我国在海洋工程装备领域已经具备了自主研发能力和国际竞争能力。
相关背景：
动力定位系统：系指使动力定位船舶实现动力定位所必需的一整套系统，包括下列分系统：动力系统、推力器系统、动力定位控制系统和测量系统。
DP-3：安装有动力定位系统的船舶，在出现任一故障（包括由于失火或进水造成一个舱室的完全损失）后，可在规定的环境条件下，在规定的作业范围内自动保持船舶的位置和首向。
DP-3是船级社授予的、最高等级的船级附加标志，DP-3动力定位标志着动力定位船舶的动力定位系统在系统布置、推力器系统、电力系统以及控制器与测量系统等方面实现了最大程度的冗余和可靠性。
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