网易财经7月29日讯 今日,北汽控股集团公关部、北汽投资公司副总经理毛海双双向网易证实,北汽控股集团并未洽谈国产斯巴鲁,相关媒体报道失实。
“对斯巴鲁的事情我啥都没说过,就有这么多胡编乱造的。”在谈及“北汽合资斯巴鲁”传闻时,毛海万般无奈的向网易财经表示,“咱们还是说点别的吧。”
身为北汽投资公司副总经理,毛海对于北汽控股集团的海外并购和国际化深有了解。
此前有媒体报道称,毛海日前频繁往返于北京和日本,并借此推断北汽控股集团正谋求与斯巴鲁组建合资公司。对此,毛海表示,其行程安排与赴日洽谈合资斯巴鲁的事情没有任何联系。
与毛海立场相同,北汽控股集团公关部今日也向网易财经表示:对于北汽、斯巴鲁的合资传闻完全出于媒体的猜测,严重失实。
事实上,在媒体的推波助澜下,斯巴鲁将在国内寻找合作伙伴并成立合资公司的传闻愈演愈烈。据早先的国内媒体报道称,庞大集团意欲和北汽合作,并与斯巴鲁组建一个25:25:50股比的合资公司,三者的合作关系类似于现有的东风悦达起亚。而另一则报道则声称上汽集团也介入斯巴鲁国产事宜,有意与斯巴鲁共同组建合资厂。
对于上述媒体报道,“涉案”的几方也纷纷出面澄清。7月28日,庞大汽贸董事长庞庆华向媒体表示,庞大没有介入北汽与斯巴鲁关于合资的谈判,由于庞大正在谋求上市,因此与斯巴鲁合资是不可能的事情。
“完全没有这个事情。”庞庆华说,“我们在向证监会递交的招股书中,主业就是经销商、建店扩店,没有合资生产车型,都排了这么久了,不可能再拿回来修改内容了。”
与此同时,上海汽车(600104.SH)的内部人士也公开表示,上汽旗下的安吉斯巴鲁是斯巴鲁在国内的重要销售渠道之一,双方高层来往频繁,上汽高层拜访斯巴鲁纯属正常行为,背后并不代表两者将进行合资。
一位资深资深媒体人士向网易财经表示,作为一个小众品牌,斯巴鲁09年在国内的销量只有3.5万辆,这个销量甚至不及豪华车品牌奔驰(09年销量6.85万辆)、宝马(09年销量9万辆)目前在国内的销量。“在这样一个销售规模的基础上去谈国产化还是有很大的风险性的,而依赖目前的进口模式是稳赚不赔的。”