网易财经7月16日讯 国内唯一全货运航空上市公司外运发展昨晚的中期业绩增数令人吃惊——预计公司上半年净利润同比增长21倍。但分析人士认为,整个货运行业去年上半年都处于最低谷,对比基数低,而今年上半年每月增速都保持在50%左右,外运发展超额增长属正常。
外运发展昨晚发公告称,经初步测算,预计公司2010年1-6月净利润与上年同期相比增长2100%左右。
2009年上半年,归属于上市公司股东的净利润1,201.58 万元;扣除非经常性损益后的净利润967.48万元。
国都证券交通运输业分析师巩俊杰表示,受金融危机影响,去年同期外运发展每股收益仅为0.013元,基数非常低,而公司所处的货运行业弹性极大,对全球经济,尤其是进出口贸易变化敏感。如果按照21倍净利润算,也就是今年上半年每股收益为0.286元,基本符合巩俊杰预期,他预计外运发展在2010和2012年的每股收益为0.45和0.50元。
外运发展也将巨幅盈利的原因归功于货运市场景气,公司投资者关系部门相关人士表示,盈利主要来源于主业收入,没有非经常损益收入,比如资产出售。
巩俊杰还特别指出,外运发展持股50%的外资快递巨头DHL在华子公司——中外运-敦豪中为已经成为主要收入来源,在过去三年贡献的投资收益分别为3.6 亿元、3.8 亿元、2.9 亿元,各期投资收益对利润贡献度分别为56%、61%和127%。而受益于外贸增长、主营亚欧国际包裹的中外运-敦豪上半年运营情况明显好于去年同期。
根据中国民用航空局统计,今年1—6月,民航货邮运输量增长38.6%,而国际货运每月同比增速都在85%以上,其中1月份增长为120.8%。除了运输量增长之外,运价也大幅上升,预计上半年民航整体盈利133亿元,为去年同期盈利的2.74倍,增幅远大于运输量增幅。
三大航(国航、东航、南航)预计全线盈利,其中东航昨晚也发预增公告称,东航集团上半年纯利润同比增幅在50%以上。