网易财经4月29日讯 据国外媒体报道,福特汽车公司今日发布了公司第一季财报。数据显示,在本财季中,福特汽车营业收入达到281亿美元,同比上涨37亿美元,增幅达15%。2009年同期该值为244亿美元。
数据显示,在本财季中,福特实现净收益20.8亿美元,去年同期为亏损14.3亿美元。在不计特殊项目的情况下,税前运营利润达到20亿美元,合每股盈利46美分,较2009年第一季度上升40亿美元。受Focus等较小型节能车以及Fusion中型轿车强劲销售支撑,福特汽车第一季在美国市场的销售上涨38%,为整体产业销售增幅的2倍多。
具体而言,福特北美公司税前运营利润超过12亿美元,较2009年同期提升19亿美元。南美、欧洲、亚太、非洲地区以及旗下汽车信贷部门——福特汽车信贷税前运营利润均高于2009年同期。鉴于公司在2010年第一财季不俗的业绩成绩,作为全美第二大汽车厂商的福特还上调了第二季北美生产计划以及福特汽车信贷今年的财年预测。目前福特汽车预计福特汽车信贷今年利润可能会与2009年持平,而此前的预测则为稍稍低于2009年。
福特CEO艾伦·穆拉利(Alan Mulally)在电话会议中向分析师表示:“全球的福特团队在本财季迎来了又一个辉煌的业绩,我们将会继续保持这种业绩不断增长的发展势头。财报结果显示出该公司的振兴计划正在逐渐发挥作用。生产、市场占有率、营业收入以及成本结构等业务表现的主要动力在逐季增强。我们仍将继续致力于向消费者提供优质的产品,实现良好的业绩、打造一个更佳的世界。我们的产品生产线比以往任何时候还要强大,在我们领导团队的带领下,福特汽车的质量、燃油经济性、安全性以及出众的外观设计以及价值都是与消费者的需求相匹配的。”不仅如此,品牌观感提升也使福特在本财季中受益。这部分原因是由于美国政府援救通用汽车和克莱斯勒,以及丰田汽车在全球大规模的召回问题汽车并在第一季暂停销售等一连串时间所带来的效应。
然而,有市场分析师却认为,福特的优势可能会慢慢减弱。丰田汽车大规模的促销活动足以提振其在美国市场上的销量,通用汽车也宣布偿还联邦政府贷款,而克莱斯勒第一季财报也实现盈利。
晨星公司分析师大卫表示:“仅看福特财务报表第一页的数据非常不错,但今后的竞争之路并不好走,福特要维持其在北美市场的良好表示,恐怕会存在一定的难度,且困难性还在慢慢提升。”
艾伦·穆拉利也警告称,由于经济复苏仍显“脆弱”,未来几个月情况不容乐观。
本周三瑞士信贷宣布将福特汽车(F)股票的评级由“中立”调降至“低于市场表现”。瑞士信贷分析师克里斯·切拉索(Chris Ceraso)表示,“虽然福特第一季度表现强劲,不过我们认为这种程度的盈利水平并不具备可持续性。”
截止本周一,福特汽车股价在今年的累计涨幅已经达到47%,而其在2009年股价的累计涨幅达到200%。