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《经济通通讯社27日专讯》潍柴动力(02338)于其截至12月底止全年业绩报告中
表示,去年毛利率由08年同期的约17 38%增至去年度的约21 64%,主要由于规模
效应导致单位成本有所降低及产品结构组合变化,毛利率相对较高的国III标准产品和重卡发
动机产品所占比重有所提高。
期内售出柴油机合共约32 2万台,较08年同期约29 6万台增长约9 03%。在
期内所售出的柴油机中,卡车用柴油机约为22 6万台,较08年同期增长约14 6%。售
出工程机械柴油机约为8 2万台,同比下降约7%;售出重型卡车约5 8万辆,与08年同
期售出的约6 4万辆重型卡车相比下降约8 75%;售出重型变速箱约53 2万台,同比
增长约为14 54%。另外,发动机零部件及卡车零部件销售上升约13 14%至约
17 14亿元(人民币.下同),主要是由于过往年度的累计柴油机销售量上升所致。
另外,期内柴油机分部业绩上升80 84%至34 74亿元,汽车及其他主要汽车零部
件则升9 76%至14 47亿元,而非主要汽车零部件分部业绩升1 95倍至1 12亿
元。(kl)
表示,去年毛利率由08年同期的约17 38%增至去年度的约21 64%,主要由于规模
效应导致单位成本有所降低及产品结构组合变化,毛利率相对较高的国III标准产品和重卡发
动机产品所占比重有所提高。
期内售出柴油机合共约32 2万台,较08年同期约29 6万台增长约9 03%。在
期内所售出的柴油机中,卡车用柴油机约为22 6万台,较08年同期增长约14 6%。售
出工程机械柴油机约为8 2万台,同比下降约7%;售出重型卡车约5 8万辆,与08年同
期售出的约6 4万辆重型卡车相比下降约8 75%;售出重型变速箱约53 2万台,同比
增长约为14 54%。另外,发动机零部件及卡车零部件销售上升约13 14%至约
17 14亿元(人民币.下同),主要是由于过往年度的累计柴油机销售量上升所致。
另外,期内柴油机分部业绩上升80 84%至34 74亿元,汽车及其他主要汽车零部
件则升9 76%至14 47亿元,而非主要汽车零部件分部业绩升1 95倍至1 12亿
元。(kl)