沈阳保税物流中心封关运行

据光明日报报道 沈阳同方多媒体科技有限公司是生产液晶显示屏的企业,以前产品出来后,需要运到大连或者营口“登船”出口。沈阳保税物流中心封关运行后,产品在“家门口”即可“出关”,大大减轻了企业的物流时间和成本。公司进出口部经理曹德伟告诉记者:“由于没有便捷的出海口,以前企业不敢全负荷开工;现在,六条生产线两班倒,全天候生产。从11月15日至今,已出口显示屏1万多片。”

沈阳保税物流中心坐落于沈阳近海经济区,规划面积5平方公里,距沈阳市区45公里,距离营口港90公里,通过高速公路2.5小时可抵达大连港。海关查验站场占地2万平方米,安装了6米宽的卸货平台和14部工业提升门。4组液压蹬车桥可以适应不同高度的货车,货物可被快速分拣,高效入库。企业可以进行分次提货、分次缴税,避免一次缴纳大额关税对企业的资金压力。

今年9月9日,国务院正式出台了《关于进一步实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》,提出要“抓紧建设沈阳保税物流中心,促进东北地区保税物流和保税加工业的发展”,这标志着沈阳保税物流中心正式纳入国家级发展战略。通过建设保税物流中心,可以极大地拉近沈阳陆港与辽宁沿海港口群的“业务距离”和“空间距离”,使辽宁各港口、特别是营口港成为沈阳的出海口、对外开放的港口。同时使沈阳由原来的区域性中心城市、内陆城市,变身为“近海内陆城市”。9月17日,沈阳保税物流中心顺利通过国家海关总署、财政部、国家税务总局、国家外汇管理局的联合验收,于10月13日封关运行,从此沈阳有了“出海口”。

沈阳保税物流中心当年批复、当年规划、当年建设、当年封关运行,是全国23家扩大试点单位之一,具有“口岸功能”,享有“入区退税”政策,即货物出口到保税区视同离境,在此可办理原来只能在港口口岸才能办理的进出境货物有关手续。沈阳保税物流中心的设立,弥补了东北内陆没有保税节点的空白,既满足了东北内陆进出口企业对于保税业务的需求,同时还可以促使保税港区的物流企业与腹地物流企业紧密协作,促进东北保税物流体系的形成。截至目前,中心内已吸纳了清华同方、东北制药、沈阳机床、吉林粮油进出口公司等企业开展保税业务。

沈阳海关关长刘晓辉表示,下一步,沈阳海关将进一步发挥好海关职能作用,做到监管到位、通关便捷、服务到家,与地方政府共同努力,在降低企业物流成本、整合物流资源、扩大国际贸易、促进经济一体化发展等方面发挥积极作用,为增强区位优势,促进区域经济协调发展作出更大的贡献。