据伦敦5月20日消息,波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周三上涨0.79%,触及2009年又一新高,仍受中国进口推动。
波罗的海干散货运价指数周三上涨至2,665点,周二为今年的前一纪录高点2,644点。该指数是衡量初级商品如铁矿石、水泥、煤炭和农产品等运价的一个主要指标。
该指数已经连续第六日触及2009年新高,并且在周三达到2008年10月初以来最高,当时为2,764点。
中国对铁矿石、煤和谷物需求协助指数在近几个交易日走高。
铁矿石进口低廉刺激了需求,这亦使可用船只吃紧,带动运费进一步上扬。
在中国的港口拥堵现象提振了波罗的海海岬型船运价指数(Baltic Capesize Index) ,周三该指数上涨2.9%至3,767点,并且是2月以来最高水准。
不过鉴于库存升高,分析师也质疑铁矿石进口上升的情况能否持续。
ICAP Shipping的干散货研究主管Georgi Slavov称,当前的升势不可能持久。
“我们预计运费涨势不能维持很长时间,”他称,“或许能维持两周,之后将再次反转下跌。”
分析师不认为运费今年会出现大幅反弹,因为船只供应过剩,全球对大宗商品胃纳不振,且景气衰退料将缓和运费涨势。