据《香港文汇报》报道,中国证监会副主席屠光绍今日谈到港股直通车时表示,由于有关计划涉及支付系统的准备、投资者利益保护等问题,有关部门还要精心准备。他又指出,香港与内地证券市场合作潜质巨大,相信红筹公司实现到内地上市的时间已不远。另外,香港和内地有关部门也在研究两地上市公司股份互换的问题,证监会在不久以后还将重新开始接受外资在内地设立合资证券公司的申请。
对于港股直通车,屠光绍表示,随着内地开放,中国内地居民到海外投资是大势所趋,有利增加投资渠道,缓解流动性过剩的情况。
现碍于内地证交所未股份化
屠光绍指出,内地与香港有良好的合作基础以及很强的互补性和合作空间;两地也有共识要加强合作。他指出,两地有关部门正在研究两地的上市公司股份互换,至于内地和香港交易所股权互换的问题并未进行过商讨,主要是因为内地证交所还未股份化。
当被问及内地股市是否存在泡沫时,屠光绍拒绝评论。他说,去年以来投资者开户数增加迅速,股市帐户从6000万到1.2亿只用了一年多时间,其中以中小投资者为主,而且大部分缺乏市场经验。因此加强投资者教育,是资本市场发展中一项长期任务,当前投资者教育的主要任务是风险教育。证监会将建立投资者教育评估机制。此外,监管部门还将加强市场透明度,打击违法违规行为,大力发展机构投资者,并且研究市场情况推出新的金融工具对冲风险,包括股指期货和期权等。
肖钢:港股直通车中行已准备
另外,中国银行(3988)董事长肖钢表示,关于港股直通车,中行已做好准备,但暂时政府未有开通时间表。港股直通车背后涉及开放内地居民投资境外市场、以及人民币可兑换等全局问题,问题比较复杂,要深入研究。又表示中行去年收购新加坡航空租赁公司很成功,但暂时未有其他海外收购计划。
而工商银行(1398)行长杨凯生也表示,工行已经做好了开通港股直通车的准备,并已向监管机构递交申请,正在等待批覆。他未正面回答工行试点是否会在上海,但指出,考虑到风险因素,该项业务在局部机构少数地区进行试点是可以理解的,究竟是在一个地区试点还是在内地范围内展开,都需要等监管机构的回覆。
杨凯生:慎重审批利港股稳定
杨凯生说,工行内部有关港股直通车项目的管理制度已初步完成,与香港指定券商随时联系的计算机系统也在抓紧进行中,同时也在培养负责有关业务的专业人才。对于监管层慎重审批港股直通车项目,他称对香港市场的稳定也是好事。