• | 摘要 |9月8日,在财政部正式对外公布五家严重骗补企业名单的同时,一份更详细的骗补名单在业内流传。除了已公布的苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车和河南少林客车之外,72家涉嫌骗补的企业几乎涉及包括一汽系、东风系、北汽系、上汽系、比亚迪、奇瑞、吉利等国内主流汽车企业。

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  • “越是上游,受到的波动影响越大,被罚车企资金出现问题,其上游关联企业资金肯定会跟着紧张。但这次骗补事件影响的只是个别企业,主要问题还在于未来方向极不确定,政策总在变化,这个影响就更巨大了。”一位新能源汽车行业的企业高层9月12日表示。阅读全部 >>

  • 涉嫌恶意骗补且情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司不仅被财政部取消了中央财政补贴资格,还被工信部取消了整车生产资质。另外,A股上市公司金龙汽车、京威股份的控、参股企业也“榜上有名”。阅读全部 >>

  • 中汽协秘书长助理许海东表示,骗补现象对今年新能源汽车的销量肯定会有影响。因为去年的销量中包括骗补行为中违法违规,恶意骗补的车 辆。将这些车辆作为基数的一部分来比较的话,今年新能源汽车的销量肯定会有影响。阅读全部 >>

新闻背景

日前,财政部正式通报了有关地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报,其中有五家新能源车企因查明存在骗补情况,被取消中央财政补贴资格。