“越是上游，受到的波动影响越大，被罚车企资金出现问题，其上游关联企业资金肯定会跟着紧张。但这次骗补事件影响的只是个别企业，主要问题还在于未来方向极不确定，政策总在变化，这个影响就更巨大了。”一位新能源汽车行业的企业高层9月12日表示。阅读全部 >>

涉嫌恶意骗补且情节最为严重的苏州吉姆西客车制造有限公司不仅被财政部取消了中央财政补贴资格，还被工信部取消了整车生产资质。另外，A股上市公司金龙汽车、京威股份的控、参股企业也“榜上有名”。阅读全部 >>

中汽协秘书长助理许海东表示，骗补现象对今年新能源汽车的销量肯定会有影响。因为去年的销量中包括骗补行为中违法违规，恶意骗补的车 辆。将这些车辆作为基数的一部分来比较的话，今年新能源汽车的销量肯定会有影响。阅读全部 >>

专家指出，对此次新能源汽车骗补案，千万不要以为对车企进行处罚了，问题就都解决了。公共政策执行不到位、公共资源被侵占的问题，决不是企业单方面的问题，而是整个系统都存在漏洞的大问题。阅读全部 >>