京广高铁12月26日全线通车

京广高铁商务舱座椅被曝造价23万

（共78张）　来源：IC供图

12月26日，京广高铁全线贯通，当天广州开往北京的商务舱和一等座位上座率不高，从广州出发时，其中一个一等座车厢里面只有4位乘客。京广高铁总计将近4000亿元的建设资金贷款，每年产生利息数十亿元，专家称并不看好京广高铁能打破高铁亏损的怪圈，京广高铁一定会严重亏损。传商务舱的真皮座椅造价23万元，但没有得到铁路部门的证实。[详细]

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<p>12月26日，京广高铁全线贯通，京广高铁总计将近4000亿元的建设资金贷款，每年产生利息数十亿元，专家称并不看好京广高铁能打破高铁亏损的怪圈，京广高铁一定会严重亏损。传商务舱的真皮座椅造价23万元，但没有得到铁路部门的证实。</p>
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<p>商务舱的真皮座椅被曝光造价23万元。</p>
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<p>商务舱的真皮座椅被曝光造价23万元。</p>
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<p>12月26日，京广高铁全线贯通，当天广州开往北京的商务舱和一等座位上座率不高，从广州出发时，其中一个一等座车厢里面只有4位乘客。</p>
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<p>京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从20多个小时缩短到8小时左右。京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，线路全长2298公里，是世界上运营线路最长的高铁，全线设计时速350公里，初期开通运营时速300公里。新华社发</p>
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<p>12月26日7时30分，G502次高铁从湖南长沙南站发车。这也是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。新华社记者?李尕?摄</p>
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<p>12月26日，在湖南长沙南站，一名乘务员在G502次高铁上等待发车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。新华社记者?李尕?摄</p>
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<p>12月26日，在湖南长沙南站，乘客在G502次高铁车厢内边吃早餐边等待开车。G502次高铁是京广高铁全线开通运营后，沿途各站中发车最早的一辆G字头高铁之一。当日，京广高铁全线开通运营。新华社记者?李尕?摄</p>
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<p>12月25日凌晨，众多京广高铁列车停靠在武汉动车基地，蓄势待发。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发</p>
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<p>12月24日晚，在武汉动车基地，几名技术人员从一列京广高铁列车旁走过。新华社发</p>
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<p>12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对动车车下设备进行检修作业。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行从北京西站开出的G801次首列京广高铁。京广高铁将于26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间缩短到8小时左右。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在检查车头雨刷器。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月24日晚，武汉动车基地的工作人员在对一列京广高铁列车进行检修。新华社发</p>
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<p>12月25日，北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在对车上座椅进行检查。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，技术人员在司机室通过显示屏数据检查动车组状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，保洁人员在清洁车体。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月25日，在北京动车段北京西动车运用所，地勤机械师在车顶检查受电弓状态。这辆车号为CRH380A-6120L的动车组将运行明天从北京西站开出的G801次首列京广高铁。新华社记者王申摄</p>
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<p>12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的技术人员在检查一列京广高铁列车的内饰。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道?摄）</p>
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<p>12月24日，在广州南动车运用所，中国北车唐车公司广州售后服务站的工作人员从两列京广高铁列车旁走过。京广高铁将于12月26日全线贯通，北京至广州的最快运营时间从现在的20多个小时缩短到8小时左右。新华社发（吴宏道?摄）</p>
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<p>12月25日，一列由北京方向驶来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。新华社?王颂摄</p>
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<p>12月25日，一列由北京方向开来的动车组列车驶进郑州东站。当日，京广高铁的各趟动车组列车均按照运行图全途运行，为12月26日全线正式投入运营做最后的调试准备。京广高铁北起北京，南至广州，是目前世界上运营里程最长的高速铁路。?新华社?王颂摄</p>
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<p>12月25日，两列动车组列车在郑州东站的站区内“相遇”。?新华社?王颂摄</p>
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<a href="#p=8JFTQAKG251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQAKG251H0025.jpg" alt="" /></a>
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<p>12月22日，京广高铁G83次（北京西至长沙南）CRH380A型列车停靠在北京西站。</p>
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<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
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<a href="#p=8JFTQBK5251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQBK5251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
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<p>12月22日，北京西站，一位记者在京广高铁G83次CRH380A型列车前摆出“高铁style”的手势。</p>
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<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
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<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
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<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
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<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前接受一外媒体记者采访。</p>
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<h2></h2>
<p>12月22日，京广高铁G83次CRH380A型列车停靠在北京西站，“动姐”在列车门前迎接中外媒体记者试乘。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQNMH251H0025.jpg</i>
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<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车内的二等座车厢。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQO36251H0025.jpg</i>
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<h2></h2>
<p>“高姐”在给一名外媒记者倒水。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQOMG251H0025.jpg</i>
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<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车车顶的电力接收装置。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQOTE251H0025.jpg</i>
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<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车一等座车厢。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQPI0251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTQQI3251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQQI3251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次列车二等座车厢。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQQI3251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTQR53251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQR53251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次列车二等座车厢。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQR53251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTQTC0251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQTC0251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁二等座车厢车座下为乘客预留的电源插座。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQTC0251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTQTUJ251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTQTUJ251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车设置在过道的乘务员座位。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTQTUJ251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTR0DT251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR0DT251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车内的洗手池。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR0DT251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTR0R6251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR0R6251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁列车驾驶室的毛玻璃隔断。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR0R6251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTR373251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR373251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车内的一等座包厢。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR373251H0025.jpg</i>
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<li>
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<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车内的一等座包厢。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR3RS251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTR4DI251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR4DI251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车内的一等座包厢。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR4DI251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTR618251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR618251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车内的“高姐”在为媒体介绍餐车上的“高铁食品”。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR618251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTR6JJ251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR6JJ251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>“高姐”在京广高铁G83次CRH380A型列车餐车内整理柜台。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR6JJ251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTR75G251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTR75G251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车餐车内是食品价格表。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTR75G251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRA6D251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRA6D251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车“高姐”邀请记者品尝“高铁咖啡”。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRA6D251H0025.jpg</i>
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<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车一等座观光室。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRAJS251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTRB59251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRB59251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁广州至北京方向G83次CRH380A型列车一等座观光室。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRB59251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRBER251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRBER251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁一等座车配备的折叠桌隐藏在车座扶手内。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRBER251H0025.jpg</i>
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</li>
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<a href="#p=8JFTRF3B251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRF3B251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁一等座车配备的折叠桌。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRF3B251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRGB1251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRGB1251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁一等座车配备的脚踏板。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRGB1251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRH39251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRH39251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁一等座车配备耳机插孔以及调音装置。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRH39251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRHSJ251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRHSJ251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁一等座车车窗上方设置是灯光调节按键。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRHSJ251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRIUO251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRIUO251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车内的“高姐”。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRIUO251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRK0V251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRK0V251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁CRH380A型列车上配备了WIFI网可以供乘客使用，但连接试用后网速反应有些慢。据乘务人员了解，列车上的WIFI网是刚投入使用，正处于初期调试阶段，需要一段时间才可以改善。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRK0V251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTRL5E251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRL5E251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车行驶速度达到300公里/小时的时候，一位媒体记者在使用手机上网。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRL5E251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRLRQ251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRLRQ251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>编辑一路查看了手机信号和3G网络覆盖情况，除个别地段无3G和偶尔信号不稳定外，整个北京至郑州区间绝大部分地区信号都非常好，即使在时速每小时300公里的时候也可以正常打电话和上网。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRLRQ251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTRM3N251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRM3N251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>列车行驶速度300以上时，手机依然可以正常接收电话。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRM3N251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTRMJ0251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRMJ0251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车行驶速度达到300公里/小时。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRMJ0251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRN4B251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRN4B251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次列车上的铁路局工作人员在回答记者提问。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRN4B251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRNO4251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRNO4251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>图为乘务人员向媒体记者们展示列车的车门保护网。据介绍，当列车车厢内停电时，空调停止后完全密封的车内会闷热缺氧，这时候就会将车速降至每小时40-60公里之间，安装上保护网后再打开车门，这样既可以通风又可以保证乘客的安全。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRNO4251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRO2M251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRO2M251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>图为乘务人员向媒体记者们展示列车的车门保护网。据介绍，当列车车厢内停电时，空调停止后完全密封的车内会闷热缺氧，这时候就会将车速降至每小时40-60公里之间，安装上保护网后再打开车门，这样既可以通风又可以保证乘客的安全。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRO2M251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTROID251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTROID251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G83次CRH380A型列车行驶速度达到300公里/小时的时候，餐车餐桌上的水杯内的水平面依然平稳。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTROID251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRP6O251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRP6O251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>工作人员在京广高铁G83次列车内打扫卫生。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRP6O251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRPJ6251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRPJ6251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次(长沙南至北京西)CRH3型列车。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRPJ6251H0025.jpg</i>
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<a href="#p=8JFTRQ8V251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRQ8V251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次(长沙南至北京西)CRH3型列车。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRQ8V251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JFTRT97251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTRT97251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车餐车。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTRT97251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS038251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS038251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车车厢内部。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS038251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS0CJ251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS0CJ251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车残疾人专用卫生间。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS0CJ251H0025.jpg</i>
<i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/t_8JFTS0CJ251H0025.jpg</i>
</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS0RK251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS0RK251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车残疾人专用卫生间。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS0RK251H0025.jpg</i>
<i title="timg">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/t_8JFTS0RK251H0025.jpg</i>
</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS1S7251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS1S7251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车普通卫生间。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS1S7251H0025.jpg</i>
<i title="timg">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/t_8JFTS1S7251H0025.jpg</i>
</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS2CO251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS2CO251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次CRH3型列车的乘务员工作间。</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS2CO251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS2PN251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS2PN251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次列车上一位“高姐”站在餐车内。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS2PN251H0025.jpg</i>
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</li>
<li>
<a href="#p=8JFTS420251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/s_8JFTS420251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>京广高铁G84次列车上一位“高姐”站在二等车厢内。</p>
<i title="img">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-24/8JFTS420251H0025.jpg</i>
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</li>

车次	始发站	发车时间	终到站	到站时间	车次	始发站	发车时间	终到站	到站时间
G71	北京西	8:00	深圳北	18:05	G72	深圳北	8:00	北京西	18:21
G79	北京西	10:00	广州南	17:59	G80	广州南	10:00	北京西	17:59
G81	北京西	13:05	广州南	22:22	G82	广州南	12:52	北京西	22:23
G83	北京西	9:00	长沙南	14:40	G84	长沙南	9:00	北京西	14:40
G85	北京西	13:00	武汉	17:29	G86	武汉	13:00	北京西	17:29
G87	北京西	14:00	西安北	18:40	G88	西安北	13:10	北京西	17:50
G89	北京西	13:30	郑州东	16:00	G90	郑州东	9:00	北京西	11:30
G91	北京西	8:30	太原	11:00	G92	太原	8:30	北京西	11:00
G501	北京西	7:30	长沙南	14:12	G502	长沙南	7:30	北京西	14:07
G503	北京西	14:37	长沙南	21:22	G504	长沙南	14:36	北京西	21:13
G505	北京西	15:40	长沙南	22:31	G506	长沙南	15:08	北京西	21:51
G507	北京西	7:00	武汉	12:23	G508	武汉	7:30	北京西	12:37
G509	北京西	8:43	汉口	14:00	G510	武汉	8:20	北京西	13:43
G511	北京西	9:37	汉口	14:52	G512	汉口	9:33	北京西	15:01
G513	北京西	10:48	武汉	15:49	G514	武汉	10:30	北京西	15:50
G515	北京西	11:50	武汉	17:11	G516	汉口	11:43	北京西	16:50
G517	北京西	12:29	武汉	17:38	G518	武汉	12:16	北京西	17:36
G519	北京西	14:10	武汉	19:25	G520	汉口	14:25	北京西	19:41
G521	北京西	15:26	汉口	21:06	G522	汉口	15:12	北京西	20:19
G523	北京西	16:19	武汉	21:20	G524	武汉	16:34	北京西	21:43
G525	北京西	17:14	汉口	22:41	G526	武汉	17:31	北京西	22:45
G527	北京西	18:04	武汉	23:12	G528	武汉	18:00	北京西	23:14
G531	石家庄	9:15	广州南	17:45	G532	广州南	10:24	石家庄	18:37
G561	北京西	18:23	郑州	21:54	G562	郑州	8:10	北京西	11:46
G563	北京西	19:10	郑州	22:55	G564	郑州东	16:18	北京西	19:25
G565	北京西	19:55	郑州东	23:14	G566	郑州	17:23	北京西	20:57
G567	北京西	11:55	安阳东	14:23	G568	安阳东	16:15	北京西	18:38
G571	北京西	9:27	信阳东	13:55	G572	信阳东	11:35	北京西	16:09
G573	北京西	16:30	信阳东	21:12	G574	信阳东	14:25	北京西	19:19
G603	北京西	9:15	太原	12:08	G604	太原	11:43	北京西	14:31
G601	北京西	7:35	太原	10:20	G602	太原	7:07	北京西	9:53
G605	北京西	10:15	太原	13:07	G606	太原	12:40	北京西	15:25
G607	北京西	11:32	太原	14:17	G608	太原	13:43	北京西	16:38
G609	北京西	15:10	太原	18:03	G610	太原	14:38	北京西	17:24
G611	北京西	17:00	太原	19:52	G612	太原	18:06	北京西	20:52
G613	北京西	17:56	太原	20:43	G614	太原	19:20	北京西	22:07
G615	北京西	20:21	太原	23:13	G616	太原	20:13	北京西	23:09
G622/3	广州南	7:53	太原	17:41	G624/1	太原	10:46	广州南	20:48
G626/7	郑州东	8:00	太原	11:40	G628/5	太原	17:53	郑州东	21:25
G632/3	武汉	10:00	太原	15:51	G634/1	太原	12:10	武汉	18:24
G636/7	武汉	11:59	太原	17:27	G638/5	太原	16:16	武汉	21:50
G651	北京西	7:05	西安北	12:48	G652	西安北	7:50	北京西	13:17
G653	北京西	8:21	西安北	14:11	G654	西安北	8:50	北京西	14:20
G655	北京西	10:05	西安北	15:43	G656	西安北	10:05	北京西	15:35
G657	北京西	11:06	西安北	16:47	G658	西安北	10:40	北京西	16:26
G659	北京西	12:08	西安北	17:35	G660	西安北	11:35	北京西	17:12
G661	北京西	14:43	西安北	20:41	G662	西安北	14:40	北京西	20:33
G663	北京西	16:00	西安北	21:52	G664	西安北	16:03	北京西	21:38
G665	北京西	16:53	西安北	22:44	G666	西安北	17:07	北京西	22:50
G667	北京西	17:38	西安北	23:05	G668	西安北	17:55	北京西	23:20
D2001	北京西	7:10	太原	10:33	D2002	太原	9:10	北京西	12:52
D2003	北京西	13:19	太原	16:45	D2004	太原	11:11	北京西	14:53
D2005	北京西	15:20	太原	18:45	D2006	太原	17:15	北京西	21:05
D2007	石家庄	6:44	太原	8:07	D2008	太原	19:36	石家庄	21:00
D2009	石家庄	7:22	太原	8:39	D2010	太原	21:05	石家庄	22:28
D2021	北京西	12:13	郑州东	17:11	D2022	郑州东	8:20	北京西	13:09
D2031	北京西	15:03	武汉	22:28	D2032	武汉	7:10	北京西	14:25
G6701	北京西	10:28	石家庄	12:01	G6702	石家庄	6:46	北京西	8:18
G6703	北京西	12:44	石家庄	14:15	G6704	石家庄	7:15	北京西	8:54
G6705	北京西	18:41	石家庄	20:07	G6706	石家庄	7:53	北京西	9:12
G6707	北京西	19:27	石家庄	20:46	G6708	石家庄	8:15	北京西	9:47
G6709	北京西	20:07	石家庄	21:40	G6710	石家庄	11:04	北京西	12:22
G6711	北京西	20:42	石家庄	22:15	G6712	石家庄	12:29	北京西	13:55
G6713	北京西	22:03	石家庄	23:22	G6714	石家庄	21:09	北京西	22:28
G6731	北京西	7:40	邯郸东	9:55	G6732	邯郸东	8:09	北京西	10:25
G6733	北京西	14:22	邯郸东	16:33	G6734	邯郸东	10:16	北京西	12:17
G6735	北京西	19:44	邯郸东	21:53	G6736	邯郸东	16:56	北京西	19:04
G6751	石家庄	7:00	邯郸东	7:45	G6752	邯郸东	22:15	石家庄	22:59
G6201	广州南	7:00	深圳北	7:36	G6228	深圳北	18:38	广州南	19:21

更多高清图集

“老京广线”回忆

（共12张）

回望历史，老京广铁路已历百年。1957年武汉长江大桥的建成，将建于清末的原京汉铁路和粤汉铁路连接贯通，并改称京广铁路。京广铁路历时60年终于全线贯通，成为中国南北交通大动脉。如今，百年京广线又迎来了新生，这条被称为世界上运营里程最长的高铁，使京广铁路实现客货分离，形成贯穿我国南北的高速度、大能力运输通道。而12月26日，全长2298公里、设计时速350公里的京广高铁客运专线将全线开通，它将与老京广铁路并行、纵贯中国南北。

<li>
<a href="#p=8JJL49G5251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/s_8JJL49G5251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>这是1938年拍摄的被日本飞机炸坏的粤汉铁路黎洞站北路轨和204号机车，其侧为刚修好的便道。陈其英 摄 图片来源：新华网</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/8JJL49G5251H0025.jpg</i>
<i title="timg">http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/t_8JJL49G5251H0025.jpg</i>
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<li>
<a href="#p=8JJL4A1T251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img3.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/s_8JJL4A1T251H0025.jpg" alt="" /></a>
<h2></h2>
<p>这是20世纪60年代，铁路工人们在抢修被洪水冲毁的京广铁路保定至定县段。 新华社记者 时盘棋 摄 图片来源：新华网</p>
<i title="img">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/8JJL4A1T251H0025.jpg</i>
<i title="timg">http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/t_8JJL4A1T251H0025.jpg</i>
</li>
<li>
<a href="#p=8JJL4ACO251H0025" hidefocus="true"><img src="http://img4.cache.netease.com/photo/0025/2012-12-25/s_8JJL4ACO251H0025.jpg" alt="" /></a>
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<p>这是1957年拍摄的武汉长江大桥。这座横跨长江的第一座公路铁路两用大桥的通车将京汉铁路与粤汉铁路连成一体，正式更名为京广铁路。新华社记者 袁苓 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>这是穿山越岭的衡广铁路双线（1986年摄）。1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。新华社记者 陈学思 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>1988年，京广铁路的衡（湖南衡阳）广（广东广州）段复线完工，复线工程全部建成。 图片来源：新华网</p>
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<p>这是20世纪80年代的广东韶关站。图片来源：新华网</p>
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<p>是1993年拍摄的京广铁路线上的列车员王艳华在为旅客服务。新华社记者 唐召明 摄图片来源：新华网</p>
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<p>这是1997年3月21日，42次特快列车缓缓驶入石家庄火车站。京广铁路客运于1997年4月1日提速，当时列车最高时速为160公里。周文广 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>这是2002年1月铁路工人在京广铁路株洲段更换轨枕。新华社记者 殷菊生 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>左图是20世纪50年代，陇海线上郑州火车站的货运情况。新华社记者 唐茂林 摄　　右图是2003年8月拍摄的郑州铁路北站编组站。新华社记者 朱祥 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>这是2010年6月3日，京广铁路客运专线石武高铁（河南段）新乡市境内的一处工地上在铺设铁轨。新华社记者 王颂 摄 图片来源：新华网</p>
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<p>这是改建京广铁路跨越黄河特大型铁路桥工程施工工地（2012年11月26日摄）。 新华社记者 朱祥 摄 图片来源：新华网</p>
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答：老京广线保留183对普速列车

问：高铁为何不“夕发朝至”？

答：高铁每晚要检查，列车已严防“冷热感冒”

问：高铁定价定速是否合理？

答：铁道部称已考虑消费能力，适时再提速

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