13亿怎么花？

“怎么花钱还要再做商议”

对于13亿初始资金的支配，国资委方面昨日没有明确解释。

联盟内一央企负责人昨日对记者表示，联盟成立的目的是为了推进一些关键技术研发，这些钱应该是花在这方面。但目前资金具体如何使用还不清楚，可能会由各委员会来统筹安排。“起步阶段关键是先把联盟建立起来，运作起来，至于钱怎么花可能还要再做商议。今后各家企业还要缴纳会费，但现在都还没交。”该人士称。

为何此时成立？

“企业已具备完整产业链”

李荣融表示，“这是中央企业可能赶超国外企业并在电动汽车领域确立竞争优势的难得契机”。

据介绍，金融危机后，发达国家纷纷出台了鼓励电动汽车发展政策。目前全球电动汽车产业尚处于起步阶段，而中国企业已具备了完整的产业链，并掌握了电动车整车开发关键技术，实现了关键零部件的自主开发和商业化。如一汽、东风等自主研发的电动车已经下线，中海油力神等企业在电池研发上处于领先地位。

联盟如何运作？

共性技术联盟内成员共享

李荣融对于联盟运作提出四点要求：联盟组织开发的共性技术由联盟成员共享，一般性的个性技术由企业自主发展；依托优势企业开展研究攻关，提出进度要求；加强对困难的研究，积极向有关部门反映争取政策支持；进一步吸收国内外其他相关企业加入。

长安汽车总经理徐留平表示，各企业的知识产权必须是各企业的，联盟的主要功能是推进合作。

民企能否加入？

“这是一个开放的联盟”

对于今后是否会吸收民营企业加入，李荣融在会后对记者做了这样一番表态。

　“作为国资委主任，我现在首先要组合的就是中央企业。这是一个开放的联盟，不是一个封闭的联盟。电动汽车产业起步可能艰难一点，这条路中央企业先走，现在探险路都没有找到，大家不好跟着来。成立电动汽车联盟不仅仅造福中国，也是造福全人类，参加的人越多，完成的任务越快，多一些企业参加有什么不好呢？”

保利集团：

将在小区停车库大建电动汽车充电桩

保利集团参会人士对记者表示，国资委是在视察公司的一个项目后，提议让保利加入联盟的，公司6月份才知道要加入这个联盟。今后可以利用保利地产遍布全国的房地产项目，在小区停车库等建立电动汽车充电桩，推动电动汽车进入普通百姓家。

　他表示，这很可能将成为保利集团在地产领域一大特色。目前公司对此尚无具体的规划，但是实施项目时一定会与国家电网进行合作。

长安汽车：

联盟能让产业链转起来

长安汽车总经理徐留平表示，尽管16家企业来自于整车制造、电池研发和充电服务等各方面，但这并不是一个松散的联盟，而恰恰能让整个产业链转起来，对于目前推动电动车发展很有好处。联盟主要是合作，但也有分工，比如通过联盟，整车厂有了稳定的零部件供应，对零部件企业也是有好处的。

上汽集团：

应让所有车企都参与

上汽集团董事长、中国汽车工业协会会长胡茂元认为，中国将来朝新能源汽车领域进军，不应该仅仅局限于央企，而是应该让所有的中国车企都参与进来。“不过这次是国资委牵头组织的，所以只涉及了央企。但中汽协会作为行业协会，已经组织了10家会员企业，成立联盟，来联手研究促进电动车的发展。作为中汽协会会长，我认为不论央企、地方企业，甚至未来可以包含国际企业，都应该为全球汽车行业共同面临的问题来努力。”

比亚迪：

成立联盟是件好事

作为电动车领域的领军企业，比亚迪汽车也不在此次的联盟之列。

比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧表示，“成立联盟是件好事”。他说，因为是国资委牵头的，所以只包含了央企，“这很正常，这对比亚迪未来的发展不会有什么影响，比亚迪会按照既定的发展路线走，国家对于比亚迪发展电动车还是很支持的。” 

上汽无缘央企新能源汽车联盟

同为央企背景的一汽集团、东风集团、长安集团皆在联盟之内，唯独上汽集团（地方国资）无缘于此。

在央企新能源汽车联盟成立的当日，上海汽车将与通用汽车举行技术合作签约仪式，而在新能源汽车领域的开发和应用将成为双方未来合作的重点。

广汽掘金低碳产业链 将推混合动力车

广汽本田执行副总经理姚一鸣表示。“在未来，广汽本田将继续坚持精品战略，以最小的社会资源实现最大的社会价值和经济效益，同时也会考虑包括电动车在内的各种方式，努力减轻对环境的负担，为实现低碳社会而努力。”

江淮汽车规划百万新能源汽车产能

江淮汽车与天津正道的合资公司将落户合肥，项目总投资约300亿元。产能规划目标为未来8年内实现整车100万台，动力总成100万台套及1200万KWH锂离子动力电池。

新能源汽车领军企业比亚迪无缘联盟

作为民营企业，比亚迪不在参会之列。

比亚迪相关负责人表示。“国资委组织旗下国企成立的新能源汽车联盟，主要是对国企发展电动汽车进行各项资源方面的总体协调和调整，形成发展合力，这不会影响比亚迪在工信部和发改委的指导下参与电动汽车行业标准的制订。”

北汽与国外企业接触寻求新能源合作

北汽控股公司7月底组织一个20多人的考察团赴日本考察新能源汽车的零部件等配套企业，以寻求在纯电动汽车方面的合作。而在此之前，北汽董事长徐和谊已多次前往日本进行考察、洽谈。

奇瑞将推出多款新能源车

奇瑞新能源公司负责人日前表示，随着国家购车补贴政策的落实，奇瑞加速了新能源汽车战略布局，2010年将会实现多款纯电动汽车的率先量产，中度混合动力车将于今年投放市场。