主要原因是公司承担联营公司华晨金杯投资收益-18878万元，公司投资损失增加所 [详细]
宝马CEO称，尽管市场有一些初步的积极信号，但是持久的和大范围的经济复苏还 [详细]
公司在2009财年上半年盈利4.94亿欧元，但同比下降81%。 [详细]
金杯汽车在迈出东北市场的问题上并不顺利，华东地区市场及更广大的中国市场并没有打开。
原材料价格呈现上升趋势以及下半年N1类车实行国Ⅲ排放法规等因素也将影响到东风汽车的表现。
受全球金融危机影响，客车行业形势依然严峻，国内市场竞争加剧、国外市场需求大幅萎缩。
虽然公司上半年净利润有所下降，但与今年一季度相比已经扭亏为盈，盈利能力有所提升。
公司上半年，累计生产客车2662辆，销售客车2653辆，实现销售收入5.01亿元。
国家针对汽车行业采取了一系列的措施，对中高级乘用车的销售拉动有限，导致公司效益未实现同比增长。
铃木汽车第一季录得21亿日元净利，较上年同期的260亿日元锐减92%。
由于全球汽车销售下滑和日元汇率变动，丰田一季度亏损778亿日元，约合8.19亿美元。
宝马CEO称，尽管市场有一些初步的积极信号，但是持久的和大范围的经济复苏还没有看到。
尽管受全球金融危机影响，公司仍然在2009财年上半年盈利4.94亿欧元，但同比下降81%。
亏损主要原因是全球金融危机引发对的需求下降以及日元大幅升值，导致公司海外收入下降。
标致雪铁龙上半年亏9.62亿欧元，好于亏损10.5亿欧元的预期，去年同期获利7.33亿欧元。
本田第二季营业利润达252亿日元（2.67亿美元），分析师预计全年损失将约1060亿日元。
公司在第二财季净亏损10.6亿欧元，全年收入和汽车销售预计将远低于2008年水平。
尼桑今年第一季度全球汽车销量为72万辆，与去年同期相比下降了22.8%。
