| 洪都航空能从大飞机中获多少利益? |
| 【编者按】 洪都航空公布了一份增长40%的年报,但是,最重要的大飞机计划却没有透露出任何东西,与此相关的仅仅是成为空客A320的外包商,获得一点经验。而且传说中的大飞机在两会前正式成立，但目前也还没有眉目。那么08年，洪都航空将走向哪？能从大飞机项目中获得多少利益？ |
独家事件解读
| 洪都航空打新股收益千万 |
| 报告期内，公司实现主营业务收入17.83亿元，同比增长54.58%；净利润1.16亿元，同比增长40.61%。每股收益0.46元。公司拟以25200万股为基数，每10股派送红股4股、现金2元（含税），共派送红股10080万股、现金5040万元。 【详细阅读】
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| 洪都航空的财报 |
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07年 |
06年 |
| 净利润 |
11600万 |
8249万 |
| 每股收益 |
0.46 |
0.33 |
| 净资产收益率 |
6.19% |
5.39% |
| 非经常性损益净利润 |
1113万 |
879万 |
| 投资收入 |
2077万 |
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| 资产负债率 |
52.4% |
62.1% |
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| 通过上表可以看到，洪都航空的业绩增长其实是不明显，如果扣掉打新股收益和招商银行股权投资，基本上没多大的增长，但是资产负债率倒是有很明显地改善，这对公司新一年进行新的大项目投资有很大的帮助，或许，这对于公司参加大飞机项目是一个重要的支持。
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机构点评-洪都航空年报
| [国泰君安]经营稳健增长 |
| 综合考虑中国航空器制造行业的发展前景以及企业的实际状况后，维持对洪都航空“谨慎增持”的投资评级和50元的目标价不变。【详细阅读】 |
| [齐鲁证券]维持“中性”投资评级 |
| 2007年度业绩与我们预测基本出入不大，我们看好公司未来。但是，由于公司目前股接近46元，对应公司2007年业绩接近100倍市盈率，维持“中性”投资评级。
【详细阅读】 |
| [中原证券]公司股价较高不值得买入 |
| 公司年底公布了非公开发行方案，拟定向增发不超过7000万A股，募集资金25亿元，投资于出口型L15高级教练机批生产能力建设等项目，具有较好的前景。但总体上公司股价较高，我们对公司的未来发展保持关注。
【详细阅读】 |
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机构点评-大飞机对军工产业的影响
| [中投证券]大型飞机将成为八大支柱产业之一 |
| 发改委印发的《高技术产业发展“十一五”规划》中提出作为重点发展的八大产业之一的航空业要扩大民用飞机产业规模，提升航空产业配套能力。大飞机的研制周期一般在10-20年之间，预计将耗资数百亿人民币，这是一个长期的系统工程，也是一个需要培育的产业项目。这期间需要航空工业整体的研发、生产力量以及社会力量的协调合作，需要政府大力扶持。【详细阅读】
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| [天相投资]大飞机推动资产注入 |
| 由于大飞机项目非短期内能够取得实质收益，所以我们认为一航与二航之间资产整合的最大收益者将是旗下的飞机制造企业，不排除两大集团将各自飞机制造相关业务整合在一起并通过资产置换或者资产注入等方式，最终注入到上市公司的可能性。【详细阅读】 |
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【网友】董秘天天问这个栏目立意很好,但局限性也很大,它往往成了上市公司为自己开脱的平台.董秘可用一句话就回复了,不想说的、不能回答的，就说“这不是我们的意思，是公司管理层的意思”。建议改为上市公司天天问，这样就可避免这样的情况，也坚持了贵栏目为广大平民投资者说话的宗旨。
【网友samson9957】000048 *ST康达复牌有没有预期？公司卖地造成公司盈利是否只是机构传出的忽悠信息？
【网友218.107.55.*】陈国鹰和隋榕华都承诺，在其任职期间，每年转让的股份不得超过其所持有本公司股份总数的25%，离职半年内不转让其持有的本公司股票。但公司最近公布的这条消息“自2007年12月26日开盘至2007年12月28日收盘,国脉科技第四大股东隋榕华先生(公司董事兼总经理)通过深圳证券交易所挂牌出售公司股份1,826,825股,占公司股份总额的1.37%,卖出股票均价47.24元/股.隋榕华仍持有公司股份5,480,475股,占公司股本总额的4.11%,低于股份总额的5%.”1,826,825股对比5,480,475股，其减比例值好像远超过了25%吧，何况自公布到现在也没有一年呢，请给出一个合理答复。
【网友218.107.55.*】请问08年一月起税制改革，划一了内外资企业的所得税比率。对提高公司08年业绩有帮助吗，提高幅度如何？ |
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 核心分析师 |
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李大霄
东莞证券首席分析师 |
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余凯
武汉新兰德分析师 |
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