探访“世界高铁第一高隧”

2013-05-17 12:02

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标签：高铁隧道

五月的中国各地大多已经春花凋谢，夏暑渐至。然而，在海拨3790米的祁连山上，依然冰雪交加，寒气袭人。在半山腰处，被誉为 “世界高铁第一高隧”—— 兰新（兰州至新疆）铁路第二双线的祁连山隧道正在紧张施工，来自中国铁建二十局集团公司的两千余名工人24小时在洞内轮班作业，挥汗如雨。兰新铁路第二双线是中国高海拨地区在建的首条高速铁路，也是世界上在建海拔最高的高速铁路。全长9.49公里的祁连山隧道是全线的制高点，轨面高度最高高程为3607.4米，预计今年年底将贯通。高铁通车后，隧道通行时间大概是3分钟，为了这3分钟2000多工人需紧张施工4年。

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重庆“女子纤夫”再现川江船工风采

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