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关于“陈斌波”的新闻

  • 产能短板考验陈斌波 东风本田URV会重刮加价之风?

    Fri Mar 31 06:44:50 CST 2017 0

    东风本田紧凑级SUVCRV作为中国城市SUV的开创者和见证者,从2007年上市起多年加价销售,可谓一车风行多年。近日,CRV上升车型东风本田中型SUVURV以24.68万元-32.98万元的价格上市。

    东风本田 产能短板

  • 东风本田执行副总经理陈斌波:今年车市增幅不超7%

    Thu Jan 12 00:48:27 CST 2017 0

    东风本田执行副总经理陈斌波:今年车市增幅不超7%

    每经记者 刘旭 每经编辑 杨军作为2016年增速最快的乘用车品牌之一,东风本田备受关注,这几乎是从未发生过的事情。数据显示,去年,东风本田终端销量超过59万辆,同比增幅47.44%,跻身乘用车市场前列。但接下来,产能将成为东风本田销量增长的最大制约因素。

    东风本田 陈斌波 增幅 suv

  • 东风本田摆脱CR-V独大:陈斌波上调销售目标11万辆

    Tue Oct 25 05:39:24 CST 2016 0

    本报记者周开平广州报道10月18日,东风本田推出了截至目前最具个性的一款车竞瑞,为过去几年本田汽车在中国的年轻化战略推进,画上了一个典型的符号。竞瑞是一款“掀背车”,定位介于两厢和三厢之间。

    东风本田 CR 上调销售目标 万辆

  • 东风本田42.7%增速领跑车市 陈斌波解构50万销量密码

    Thu Jul 28 02:56:28 CST 2016 0

    东风本田42.7%增速领跑车市 陈斌波解构50万销量密码

    在增速放缓、竞争加剧的2016年乘用车市场中,取得“逆势增长”成绩的车企,必定需要做到企业产品、品牌、营销、制造等多领域的集体发力。而从上半年的业绩来看,东风本田成为少数做到这些的企业之一。日前,东风本田官方公布了上半年的销量数据,1~6月,东风本田终端销售247130台,同比增长42.7%,近四倍于同期乘用车市场11.5%的平均增速。与此同时,它还创造了东风本田成立以来的最佳“半年考”成绩,以超乎想象的强劲表现跨入下半年。

    东风本田 陈斌波 销量 密码

  • 陈斌波:东风本田三核驱动战略

    Sat Apr 25 06:30:17 CST 2015 0

    去年合资自主集体销量下滑预示着原有的发展模式已经走到了一个瓶颈期,意识到这个问题的东风本田正在酝酿对旗下自主品牌思铭进行重新打造。“我们要彻底改变思路。”东风本田的执行副总经理陈斌波在4月20日上海车展上告诉经济观察报记者,思铭未来要改变的是整个发展方向,特别是要进行独立开发,而不能借助一个旧的平台进行开发。

    陈斌波 东风本田 战略 驱动

  • 陈斌波强势治理渠道:执行力决定经销商是否出局

    Wed Sep 03 05:03:12 CST 2014 0

    东风本田7月销量数据大幅度降低,业界疑虑东本是不是遇到了大麻烦。8月29日,陈斌波在成都回应:“很多媒体关注我们的销售数据,原因是当月我们为了降低经销商库存,主动减少批发量。”作为东本的执行副总经理,陈斌波在做出上述决定前,也曾犹豫不决:短期内过大地调整销量,数据上滑坡产生的巨大的舆论压力,最主要的承担者是这个企业的执掌者。

    陈斌波 执行力 经销商 出局

  • 陈斌波:思域回归运动是品牌战略调整的开始

    Thu Jul 03 05:18:04 CST 2014 0

    在各个细分市场已经刀光剑影、打得血流成河的大环境中,东风本田执行副总经理陈斌波却坚信可以在“红海里找到蓝海”。他所说的蓝海,包括更加追求运动、个性和时尚的中级车。一直以来,在10万~15万元的中级车市场上,主要面对的是首次购车者,因此,主打家庭用车成为主旋律,追求的是更加宽大的乘坐空间和更加舒适的驾驶感受,也就是广告词中最常见的“A级车的价格、B级车的空间”。

    陈斌波 思域 运动 战略调整

  • 陈斌波规避中级车血战:思域重回小众路线

    Wed Jul 02 04:11:30 CST 2014 0

    接任东风本田总经理三个月的铃木麻子,还没来得及适应新的环境,就必须面对东风本田时下的焦虑和转型。6月27日,这位此前担任本田(中国)财务部长日方派驻高管说:“东风本田要成为一家更有个性的企业。”铃木麻子实际上是在转述个性化真正的推行者,执行副总经理陈斌波的思路——东本不可能是一个靠规模、靠量取胜的企业。按照陈斌波的逻辑,东本本身的产品特性和产品线较短的现实,加上目前整体产销规模处于合资品牌第三梯队,死拼规模效应已经没有比较优势,而个性化可能为其找到生存空间。

    陈斌波 中级车 思域 小众

  • 陈斌波摆脱CR-V依赖症:本田跟随大众模块化

    Wed Dec 11 02:29:11 CST 2013 0

    本田在中国发起类似于大众的多车型密集轰炸战略。按照本田今年6月公布的计划,到2015年将在中国的两家合资公司内投放12款新车型,车型分配将考验本田的平衡能力。在东风本田执行副总经理陈斌波看来,南北本田的定位将不止决定东本能拿到什么车型,还将决定未来本田能否在中国对抗大众。“如果不是这样,就一定会变成两家公司PK,PK完了最后会形成一大一小。反之如果推行差异化定位,两家公司可以共同走很多事情。

    车型 东风本田 陈斌波 大众

  • 陈斌波:东风本田朝着年轻化方向急行军

    Thu Nov 28 07:37:32 CST 2013 0

    截至11月20日,东风本田杰德(JADE)在上市仅仅两个半月后累计销售了1.8万辆,并有望在11月实现销售6500辆。这个成绩大大超越了厂家之前的预期。杰德的市场表现坚定了东风本田产品品牌重新定位的决心。该公司执行副总陈斌波介绍,他们过去的产品,如CIVIC(思域)是强调时尚和前卫,CR-V是突出高端化,这个定位和其他车企区别不大。从杰德开始,东风本田的产品特征要以个性、时尚、年轻化的元素为标志。

    东风本田 陈斌波 车型 概念车

  • 陈斌波:个性化消费时代比想象中来得快

    Thu Aug 01 04:20:08 CST 2013 0

    虽然讴歌落户广本,对于东本来说有些遗憾,但这家以“小市场大份额”起家的汽车企业,非常善于总结自己的优势,调整发展战略,以达到在市场上“出其不意、攻其不备”的效果。“在中国的这么多汽车企业中,客户选择你的理由是什么?”在7月16日刚刚举办完十周年庆典后,东风本田执行副总陈斌波又马不停蹄赶赴厦门,参加第一款在中国首发的战略车型杰德的媒体试驾活动。这款对中国市场做了大量调研的紧凑级MPV车型,被东本定义为“新概念轿车”,与传统轿车相比,它拥有更加宽大的内部空间和灵活的座椅组合。

    东风本田 车型 陈斌波 消费时代

  • 推翻“以销定产”策略:陈斌波欲夺市场主动权

    Wed Jul 11 03:16:33 CST 2012 0

    7月10日,东本宣布扩产的第二工厂正式投产。初期年生产能力为10万辆,并逐步扩大生产,两个工厂整体产能将逐步提升至48万辆/年。本田素来以谨慎扩张维持其经营利润,此番经营原则,在中国车市淡季扩张?“以小博大”支撑了其初期车型少、投入少的发展不利局面。最近两年本田在中国反思其保守战略。7月6日,东风本田执行副总经理陈斌波接受了记者采访,“我们已经能够明确未来几年的产品线,所以能够确定建设多大规模的产能,不像以前下一款车型是什么都不知道,产能只能一步一步来。

    陈斌波

  • 东本陈斌波:推动思域、CR-V双平台战略

    Mon Apr 23 12:55:33 CST 2012 0

    22日,东风本田汽车有限公司(以下简称东风Honda)首款合资自主车型——思铭CIIMO正式上市。东风Honda执行副总陈斌波表示,思铭主要是第九代CIVIC取消Lxi车型后留下的市场空间,下一步东风本田将全力打造思域、CR-V双品牌战略,加大衍生产品打造,力争完成50万辆的目标。

    东风本田

  • 途观高调上市 刘坚暗战陈斌波...

    Sat Apr 17 00:37:11 CST 2010 0

    途观高调上市 刘坚暗战陈斌波...

    即使在动力技术、安全配置更加先进的情况下,途观的定价也仅比CR-V高出一万元,上海大众欲取代东风本田成为“SUV销量之王”之心已昭然若揭。3月26日夜,当璀璨的烟花从深圳宝安体育馆升起时,刘坚的脸色依然平静如水,场内众多经销商与记者的赞叹声似乎早已在其预料之中。

    东风本田 上海大众

  • 途观高调上市 刘坚暗战陈斌波

    Thu Apr 01 11:03:25 CST 2010 0

    途观高调上市 刘坚暗战陈斌波

    即使在动力技术、安全配置更加先进的情况下,途观的定价也仅比CR-V高出一万元,上海大众欲取代东风本田成为“SUV销量之王”之心已昭然若揭。3月26日夜,当璀璨的烟花从深圳宝安体育馆升起时,刘坚的脸色依然平静如水,场内众多经销商与记者的赞叹声似乎早已在其预料之中。

    东风本田 上海大众 刘坚

  • 刘裕和功成身退 陈斌波接掌东风本田

    Thu Jan 07 01:31:02 CST 2010 0

    时代周报1月7日讯 作为东风日产原市场销售总部副总部长,销售与网络是陈斌波最擅长的也是最有代表性的成绩体现。如今身份转换后,担任东风本田的掌舵人,陈斌波面临更多的是企业如何发展的挑战。2009年最后一天,陈斌波接到正式任命,接替退休的刘裕和担任东风本田执行副总经理。

    东风本田 东风日产 陈斌波

  • 东风日产称陈斌波离任不影响公司销售计划

    Wed Jan 06 18:19:23 CST 2010 0

    网易财经1月6日讯 原东风日产销售总部副总部长、销售部部长陈斌波日前离任,接替刘裕和担任东风本田执行副总。对此,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈玮向网易财经表示,陈斌波部长的离任不会影响公司的销售计划,更不会因此调整公司的销售目标。

    东风日产

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